| Autor |
Wiadomość
|
|
pipi
|
 Wysłany: Sob 23:42, 08 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Mam, jak znajdę to zamieszczę zdjęcie, tutaj też jest podobny zapłon opisany: [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
arthek
|
| Wysłany: Nie 13:26, 09 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Sie 2009
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KIELCE
|
Chętnie obejrzałbym ten schemat
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pipi
|
| Wysłany: Nie 14:50, 09 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
W tygodniu zamieszczę i zdjęcie jak to wygląda w "naturze" bo czas chyba rozpoczynać sezon :-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
arthek
|
| Wysłany: Nie 18:16, 09 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Sie 2009
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KIELCE
|
No właśnie .Ja już co najmniej dwa razy dziennie jestem w garażu i nie mogę się doczekac na wiosnę ;-)
Jestem ciekaw jak to wygląda na schemacie , czyli co , jak i gdzie jest popodpinane.
Najbardziej interesuje mnie ta pierwsza wersja ( tańsza) zamontowana na oryginalnym iskrowniku i cewkach.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez arthek dnia Nie 18:19, 09 Lut 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pipi
|
| Wysłany: Nie 18:30, 09 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Do tańszej wersji nie mam schematu ale może ma mój kumpel, jak pożyczy to zamieszczę. A co do tego droższego to myślę że za połowę ceny można go chyba skompletować w sklepach z częściami do skuterów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Nie 19:16, 09 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Ciekawe tylko jak z trwałością części do chińskich skuterów?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pipi
|
| Wysłany: Nie 19:19, 09 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Poprzedni sezon przelatałem bez problemów...zresztą skutery jakoś na tym jeżdżą...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CrazyMario
|
| Wysłany: Śro 14:38, 06 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Kwi 2013
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolno
|
Panowie - gdzie dokładnie można zakupić wersję droższą ??
Podałby mi ktoś linka (linki) ??
Chciałbym przez weekend się pomęczyć 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pipi
|
| Wysłany: Śro 14:55, 06 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Droższą wersję kupiłem od sebamotor [link widoczny dla zalogowanych]
tel. 665 532 709 lub 32 6162624 w godz. 10-16.
Latam od jesieni 2012 i nie narzekam. Musiałem tylko lekko podtoczyć stator
ale to minuta roboty...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CrazyMario
|
| Wysłany: Śro 14:57, 06 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Kwi 2013
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolno
|
| pipi napisał: |
Droższą wersję kupiłem od sebamotor [link widoczny dla zalogowanych]
tel. 665 532 709 lub 32 6162624 w godz. 10-16.
Latam od jesieni 2012 i nie narzekam. Musiałem tylko lekko podtoczyć stator
ale to minuta roboty... |
co oznacza ogólnie droższa wersja ??
Dostajesz gotowca czy to tylko lepsze komponenty, które sam składasz ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pipi
|
| Wysłany: Śro 17:24, 06 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Gotowca (stator z cewkami, koło magnesowe, cewkę zapłonową, regulator napięcia, kable itp.) montujesz, podłączasz przewody. Pozostaje zmiana żarówek na 12V i aku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ziomek4000
|
| Wysłany: Wto 17:27, 23 Gru 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 04 Gru 2014
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
Przeczytałem temat i nie zauważyłem więc pytam. Czy z jakiegoś obecnie produkowanego sprzętu (pewnie chiński skuter) można dopasować wszystko tak żeby działało? Jeśli coś trzeba dotaczać to nie ma problemu bo dostęp do tokarki mam. Wydać dużą kasę na dedykowany zestaw to nie sztuka. A satysfakcja z tego że samemu się coś zmontuje jest większa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Wto 21:00, 23 Gru 2014 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2227
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Poczytaj temat CDI na naszym i pewnie na innych forach poświęconych polskim motorom z PRL
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
