| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Nie 15:58, 17 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
A jaki olej do silnika lejecie? Ja Hipol a do mieszanki ten... Mixol.  Po Waszych wypowiedziach lepiej go zmienię.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 19:55, 17 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
a mam jeszcze jedno pytanie czy dajmy nato jesli w baku mam 5 l paliwa wymieszanego z mixolem to mogę dolać np 5 litruw paliwa wymieszanego z CASTROL R2 RACINGBIKE nie zaszkodzi to silnikowi takie mieszanie, mam zamiar sobie kupić Mobil 1 Racing 2T i jaki oleje sa najlepsze do motocykli Syntetyczne czy Półsyntetyczne
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bitels
|
| Wysłany: Pon 13:14, 18 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 1326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
Najlepszy syntetyk ale cena jego poraża mimo ,że sie go miesza 1:100.
A do skrzyni też leję jakąś lepszą przekładniówkę niż hipol,mobila itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 18:59, 20 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Cześć, jestem tu nowy. Kupiłem Shl M11 W z 1967r., ale o moim motocyklu to kiedy indziej opowiem. Słyszałem pochlebne opinie na temat oleju do maszyn STIHL (kosiarki. piły). 100ml opakowania kosztuje okloło 5 zł. Podany stosunek przez producenta to 1:50. Czy myślicie że to wystarczy? Nie chcałbym zakatować elki już na początku znajomości.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jenny
|
| Wysłany: Śro 22:06, 20 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 392
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
Mój brat jeździ na podobnym oleju i sobie chwali, z tą jednak różnicą (a jednak  ) że jeździ jawką "50" ale nie narzeka.
Do SHL nie próbowałam, ale mam zamiar, jeśli macie jakies zastrzeżenia, uwagi, także czekam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 1:04, 25 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Wiecie co?/ nie ma to jak olej luks, ale nie ten który jest produkowany teraz, tylko stary dobry luks, nie ma lepszego dla starych konstrukcji silników naszych maszyn
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Pon 21:24, 25 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Z tym to sie zgodzić nie mogę- na laborkach miałem do czynienia z olejami i nawet w oleju silnikowym zespawaliśmy kulki z łożyska. Mieliśmy okazje porównać Mobil1 z mobil1 i na przykład z Lotosem, he he efekty zadziwiające.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Pon 22:51, 25 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1615
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
No dawaj, co robiliscie, jakie wnioski?? Dawaj.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
barteq
|
| Wysłany: Pon 23:04, 25 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Administrator
Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 666
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
prosimy o dokładne sprawozdanie z przeprowadzonych badań 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 23:39, 25 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Ja podpierałem się tym pisząc ten post o lux-ie, że rozmawiałem =ze starymi mechanikami i oni mówią, że stary lux z pierwszych lat produkcji byl najlepszy do motocykli
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Wto 20:46, 26 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Napisze skrótowo, że mobil1 z niepewnego źródła (wyprodukowany w jakimś dziwnym kraju- na opakowaniach można spotkać różne kraje wytwarzania) w porównaniu z oryginalnym mobilem1 to niesamowity szajs, obrazowo można powiedzieć że spełnia wymagania niższej klasy jakości i nawet o dwie klasy czasami. Natomiast bardzo ciekawe jest porównanie oryginalnych olei z tych samych klas jakości np Castrol i Lotos. Wyniki badań do których mieliśmy dostęp (badania do prac inż) nasuwają wniosek - w które i mnie było ciężko uwierzyć, nawet wtedy gdy nasz pan profesor to potwierdzał- że nie ważne jakiej firmy olej wlejesz silnik zużywa się prawie tak samo, prawie bo różnice można zaobserwować dopiero po 300tyś i na przykład olej Castrol może przedłużyć żywotność silnika o jakieś 20tyś w stosunku do silnika Lotos ale kto robi pół miliona kilometrów jednym samochodem? A zmiana właściciela i zmiana oleju na przykład z Castrola na Mobil1 uniemożliwia stwierdzenia jaki olej jest lepszy.
Zanim zaczniecie pisać że to nie jest możliwe to napisze jeszcze że ten pan profesor i wszyscy od olejów z mojej polibudy jeżdżą samochodami wysokiej klasy (nowymi) i żaden z nich nie jeździ na oleju Castrol czy Mobil1. Mówią tak: jeździmy na tym co jest niepodrobione i tanie,oby było z odpowiedniej klasy jakości- Lotos
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 8:33, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Picek czyli według waszych badań wynika że Lotos jest najlepszy??? Czy coś źle zrozumiałem ???
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Śro 19:07, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Według naszych badań Lotos jest nie gorszy od takich olei jak Mobil1 czy Castrol chodzi tylko o cene- dla zwykłych ludzi wymiana 4-4,5 litra oleju na 20tyś to jest do przeżycia ale ja mam samochód dostawczy w który wchodzi 8 litrów a co gorsza opiekuje się również ciężarówką do której wchodzi 20-25 litrów- więc policz sobie różnice na oleju Castrol a Lotos i zobaczysz jakie to są pieniądze.
Dla wnikliwych proponuje rozeznanie tematu na przykład ciężarówki z 97 roku dla której wymiana oleju to średnio 30tyś kilometrów a ciężarówkę z 2007 roku dla której średnio wymiana przypada po 80tyś. Tak samo było dla osobowych w 97 skoda diesel miała wymianę co 7,5 tyś a dzisiaj co 30 tyś.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jenny
|
| Wysłany: Śro 19:16, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 392
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
Picek, ciekawy wywód 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Śro 21:24, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Ja z kolegą interesowaliśmy sie bardzo tym tematem dlatego że kolega ma kilkanaście tirów - do takiego tira wchodzi 30-35 litrów oleju- średnio tir w roku robi 100tyś kilometrów, co daje dwie i pół wymiany oleju na rok(przyjmijmy dwie)
policzę wszystkim: 2x35=70litrów oleju różnica w cenie na litrze 10zł x 70 równa się 700 razy powiedzmy tylko 10 tirów równa się 7000zł
a jeśli by wydłużyć czas pomiędzy przeglądami z 40tyś na 80tyś to kase z jednej wymiany mamy w kieszeni a to jest koszt naprawdę ogromny.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez picek dnia Pią 11:53, 29 Lut 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
