| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Nie 15:53, 29 Cze 2008 Temat postu: [M11] corey93 |
|
|
|
Dzisiaj byłem u dziadka i zrobiłem kilka footek SHL. W tym tygodniu Elka powinna znaleźc się u mnie w garażu, więc odrazu zaczne przywracac ją do stanu zgodnym z oryginałem 
Sory za jakośc fotek, ale robiłem je telefonem...
mój profil na bikepics [link widoczny dla zalogowanych]
zdjecia elki:
Mam jeszcze pytanie
Silnik poddam całkowitemu remontowi, ale niezabardzo wiem jak się do niego zabrac.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
arek33h
|
| Wysłany: Nie 16:18, 29 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Cze 2006
Posty: 202
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczytno
|
No jak to jak... normalnie Wyciągasz, rozbierasz, wymieniasz/regenerujesz co trzeba, składasz, wsadzasz i odpalasz:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 16:40, 29 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
|
| arek33h napisał: |
| No jak to jak... normalnie Wyciągasz, rozbierasz, wymieniasz/regenerujesz co trzeba, składasz, wsadzasz i odpalasz:) |
To wiem  ale co powymieniac, regenerowac? Tłok, cylinder to wiem, ze na pewno
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jenny
|
| Wysłany: Pon 9:45, 30 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 392
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
Zależy co trzeba  Na pewno musisz dokonać oględzin łożysk, zimeringów (sorki jeśli popełniłam błąd w pisowni, ale nie bardzo wiem jak się to pisze), możliwe że wał będzie do regeneracji, jest trochę do obejrzenia i pewnie będzie do wymiany (a może nie... ) ale to wszystko musisz obejrzeć bo po co robić coś niepotrzebnie Dasz radę!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 10:31, 30 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Ok, dzięki. W razie problemów będę pytał Oczywiście jak tylko zaczne pracę to wrzucę lepsze fotki
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Pon 14:50, 30 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
Ja na pewno wymieniłbym:
-Łożyska wszystkie (w kołach, kulki w głowce ramy i wszystkie w silniku)
-Simmeringi równiez wszystkie
-Detki i opony
-Cała instalacje elektryczną
-Linki
-Szlif cylindra jesli jest próg no i wtedy rowniez tłok i pierscienie nowe
-Wałki w silniku w zaleznosi w jaim są stanie
-Regeneracja kanapy
-Blacharka (klepanie, szpachlowanie no i lakierowanie na koncu)
-Chromy wypolerowac jesli sie nadaja, a jesli nie to pochromowac od nowa
-Aluminiowe czesci rowiez mozna wypolerowac, ale to juz kwestia gustu
-No i wszystkie sruby rowniez nowe proponuje...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 15:23, 30 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
|
Doli_M11 dzięki naprawde bardzo mi pomogłeś
Chodziło mi głownie o częsci mechaniczne typu: łożyska, wał itp. malowanie i regeneracja kanapy to jest oczywiste
Możecie mi polecić kogoś kto dobrze odnowi kanapę??
[link widoczny dla zalogowanych] co o tym myślicie? korzystał ktoś z usług yogi116 ??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
jorgo
|
| Wysłany: Pon 21:55, 30 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 20 Kwi 2008
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lublin
|
Mieszkam niedaleko i niedługo mam zamiar się wybrac do niego więc jak będe coś wiedział to się odezwę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 19:06, 11 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
|
Od mojego ostatniego postu w tym temacie kilka rzeczy się ruszyło Skompletowałem wszystkie brakujące części i myślę, że po świętach SHL będzie już robione  Silnik remontuje sam, ale spawanie blach zostawiam wujowi. Poniżej zdjęcia częsci, których brakowało Elce
Gumy oraz blachy baku kupione przedwczoraj na aukcji od sprzedajacego PeDZEL_Weteran (śmiało można u niego kupować jeszcze nigdy paczka nie była u mnie tak szybko ) zapłaciłem za nie 15zł +wysyłka, więc było warto
zdjecia z aukcji
Gumy juz u mnie
Jak widać na fotkach obie są lekko przecięte, ale nie rzuca się to tak bardzo w oczy
Nowa fabryczna manetka ssania kupiłem ją za ok. 20zł na allegro
No i jeszcze kompletny reflektor stacyjka nie działa, ale najprawdopodobniej jest to wina "zużytego" kluczyka Z niej ciesze się najbardziej, bo udało się ja wyrwać za 21zł Oczywiście wymaga piaskowania i użycia szpachli, ale lepszej w rozsądnej cenie nie znalazłem
Remont SHL zacznie się kiedy odpalę komara, bo taki był warunek rozpoczecia prac nad Elką muszę tylko kupić przepustnicę i można go odpalać
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 19:11, 11 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Wreszcie coś Się U Ciebie Ruszyło Dlugo na to czekałem...życze powodzenia...i w razie kłopotow odrazu pisz....to wpadne i Ci pomogę
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
arek33h
|
| Wysłany: Czw 19:48, 11 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Cze 2006
Posty: 202
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczytno
|
Gumy baku żeby przykręcić muszą miec rozcięcie. Lampę masz od WSK, poszukaj lepiej od SHL
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 20:13, 11 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
|
| Cytat: |
| Gumy baku żeby przykręcić muszą miec rozcięcie. |
O tym to nie wiedziałem thx za info
| Cytat: |
| Lampę masz od WSK, poszukaj lepiej od SHL |
jestes pewien?? Lampa siedziała w SHL jak ja kupowałem  Co do licznika to tez od SHL nie jest tylko od WFM.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Czw 21:52, 11 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
Ale klosz na bank nie jest od shl, brakuje mu tzw. uśmiechu Jak chcesz to za jakas syboliczna kase moge Ci sprzedac puszke reflektora, ramke i klosz tez mam ale sa w idealnym stanie... takze jak cos to pisz na PW to sie dogadamy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lehoom
|
| Wysłany: Czw 23:00, 11 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Lut 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: London,Bydgoszcz
|
Większych fotek nie miałeś?
Ja ci polecam robić remont na minimum 2 etapy:
- silnik
-podwozie/nadwozie
Jeśli rozbierzesz wszystko od razu to coś się zgubi, tam coś pomylisz itd i będą jaja. Wyjmij silnik, rozbierz, wyremontuj i dopiero wtedy zabierz się za ramę. Masz aparat to rób fotki w trudniejszych miejscach co być wiedział jak to poskładać, możesz tez opisać lub narysować sobie co i jak gdy sobie nie radzisz.
I podstawowa zasada - NIC NA SZYBKO!!! Cierpliwość to podstawa. Im więcej czasu poświęcisz na remont tym lepszy efekt będzie. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 23:07, 11 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
|
lehoom wyjąłeś mi to z klawiatury! Posłucha tych rad a będzie łatwo. Najważniejsze to spokojne działanie bez stresu i pośpiechu i nie zakładaj żadnych terminów bo one prowadzą do pośpiechu!!! No i podczas rozkładania pakuj części według określonych reguł a nie wszystko na hura we wszystkie dostępne miejsca
POWODZENIA
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
