[M11 Lux] Doli_M11 - Forum SHL

Doli_M11

Mam teraz troche wolnego wiec ruszylem troche z robotami... w koncu na zlot musze zdazyc Wesoly

Dziś siedziałem pol dnia przy składaniu iskrownika (foto jutro wkleje). Nauczylem sie lutować Mruga

Robilem wg instrukcji obslugi do M11, ale chcialbym sie upewnic czy wszystko jest OK.
Cewki świetlne połączyłem i przymocowałem przewód (czerwony).
Do przedwodu cewki ladowania przylutowałem przewód (bały)idący do złączki .
Przewod niskiego napiecia z cewki zapłonowej przykreciłem wraz z przewodem kondensatora i niebieskim przewodem idacym do złączki do przerywacza.
I w tym momencie mam pytanie, poniewaz w katalogu czesci zaminnych w miejscu skrecenia tych 3 przewodów z przerywaczem przychodzi kolejno: Śruba (M4x10), Podkładka izolacyjna śruby, przerywacz, Tulejka izolacyjna śruby, Podkładka izolacyjna śruby, Podkladka sprezysta i nakrętka. Z czego zrobic (gdzie kupic) te podkładki izolacyjne (myślałem o gumie do uszczelek bo taka akurat mam, jesli moze byc to jaka grubosc?), oraz to samo pytanie dotyczy tej tulejki izolacyjnej.
Nie wiem tez jaki przewód wysokiego napiecia zastosowac i gdzie go kupic?

Jak skoncze iskrownik i caly uklad zapłonowy to zabiore sie za składanie silnika. Tzn. wezme sie jak uzubełnie małe choc moim zdaniem znaczące braki. A mianowicie w silniku brakuje mi:
1. Podkładki oporowej - S06.30.87 - w kat. czesci zamiennych Tablica 5 (Obudowa wału), Nr 65. Czy mozna ja gdzies kupic? jesli tak to gdzie a jesli nie to z czego dorobic i jaka ona pelni funkcje?

2. Podkładek do sprzęgła - S01. 41.18 i S01.41.19 - w kat. cz. zam. Tablica nr 7 (Wałek głowny skrzyni biegów), nr 1 i 2. To samo pytanie co wyzej, oraz czy one wchodzą pod kosz sprzegłowy, czy pod najmniejsza zebatke wałka głownego?

3. Tuleja odległościowa - S06.41.30 (tabela ta sama w pkt. 2) nr 9. I tu rowniez to samo pytanie co wczesniej. Bo rozumiem ze ona wchodzi pod koło łancuchowe zdawcze a nie pod zebatke zdawczą...

Na dzis to byloby na tyle. Bede na bierzaco pisał tu jak cos zrobie Mruga