| Autor |
Wiadomość
|
|
dudek83
|
 Wysłany: Śro 10:15, 15 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Lip 2012
Posty: 433
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
Dzisiaj odkręciło mi się sprzęgło w elce  i 2 km pchania do domu.
Fakt, ze składając sprzęgło nie miałem przyrządu do blokowania kosza sprzęgłowego i blokowałem srubokrętem. Teraz chcę to zrobic dobrze bo to nic śmiesznego. Dorobiłem już płaskownik do docisku i moze uda mi się kupić jedną blachę sprzęgła, zeby zrobić blokadę, ale mam pytanie czy jest jakiś sposób, żeby zabezpieczyć sprzęgło przed rozkręcaniem??
Może zaklepać punktakiem w którymś miejscu, albo skręcić na klej do gwintów????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
drix1994
|
| Wysłany: Śro 11:27, 15 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Jeżeli dobrze pamiętam to jest zawleczka, którą wsadzasz po dokręceniu śruby, która trzyma całe sprzęgło 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez drix1994 dnia Śro 11:38, 15 Maj 2013, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
dudek83
|
| Wysłany: Śro 11:39, 15 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Lip 2012
Posty: 433
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
Nie odkręciła mi się nakrętka od docisku tarcz tylko naciąg sprężyny, który nakręca się na wałek główny skrzyni biegów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
maniekgazela
|
| Wysłany: Śro 12:33, 15 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MIESBACH
|
Klej do gwintów jest wystarczający
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Śro 21:11, 15 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Faktycznie motorek prezentuje się wspaniale.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Śro 23:08, 15 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
towot, trafna odpowiedź 
Hmm ale przy docisku, jest bodajże pierścień, który zabezpiecza przed odkręceniem śruby.(tej co ma 2 dziurki)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
dudek83
|
| Wysłany: Sob 18:17, 18 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Lip 2012
Posty: 433
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
Naciąg sprężyny sprzęgła został doktęcony płaskownikiem - udało mi się zblokować w miarę dobrze kosz sprzęgła za pomocą śrubokręta bo przyrządu do blokowania w sklepie nie miał - ani gołej blachy przekładkowej do sprzęgła 
Posmarowałe trochę klejem do gwintów. Przejechałem ze 130 km i nic narazie się nie dzieje.
Walczyłem wczoraj z zajebistym kranikie "zbigniew" bo byłem zmuszony tymczasowo taki założyć Ta uszczelka korkowa się zmieliła i kranik się zatkał. Trochę korund z piaskowania tez się do tego przyczynił. Bak przepłukałem benzyną a do kranika dorobiłem uszczelkę ze skóry - niestety miala tylko ok 3mm, ale daje radę - jedynie przy przekręcaniu pojawia się benzyna przy pokrętle, ale jak się nie rusza to trzyma. Przepływ z kranika jest teraz taki, że z otworu przelewowego tryska fontanna
Muszę wrócić do szukania oryginalnego kranika w przystępnej cenie.
Dziwnym trafem przed zlotem elka była kapryśna i nawet pływak się utopił. Naszczęście miałem drugi a ten zlutuję na zapas.
Godzinę przed odjazdem byłem zmuszony ustwić przerwę na przerywaczu bo zaczeła przerywać.
Na zlot ruszałem ze strachem, ale zostałem mile zaskoczony i zrobiłem 100 km bez żadnej awarii
Licznik sporo zawyża - nawet o 10 km/h - sprawdzałem jadąc równolegle z kolegą na japońcu. Ale biorąc to pod uwagę i tak leciałem w drodze powrotnej prawie cały czas 70 km/h - nie chciałem więcej bo jest na dotarciu. Oleju do paliwa nie załuje więc nic się nie stało.
pytanie - licznik może zawyżać bo jest od wsk 175 czy to taki urok tych liczników, że pokazują co chcą?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
dudek83
|
| Wysłany: Śro 21:48, 22 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Lip 2012
Posty: 433
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
W końcu po dwóch tygodniach przyszły opaski do instalacji w starym stylu. Są trochę cieńsze niż oryginalne, ale i tak sto razy lepsze niż współczesne opaski zaciskowe.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Nawet nie spodziewałem się, że tak trudno jest dostać okrągły odblask. W sklepach mieli tylko wspólczesne prostokatne. Ten przyniósł mi kolega z pracy. Podobno odkręcił od jakiegoś rowerka dziecięcego. A że nie ma dzieci to nie wnikam skąd wziol rowerek
[link widoczny dla zalogowanych]
Przepolerowałem trochę daszek do kasku, kupiłem też te plaskikowe gogle, ale wyglądam w nich jak obcy, więc będę używał ich tylko na dłuższych trasach
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Śro 22:23, 22 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Google bym powiedział masz świetne, ale ten daszek przy kasku to masakra. Paskudnie wygląda 
Opaski luks
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
dudek83
|
| Wysłany: Śro 22:34, 22 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Lip 2012
Posty: 433
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
hehe daszek był w komplecie z kaskiem. Sprawdzę czy daje jakąś osłonę przed słońcem. Jeśli nie będzie miał zastosowania praktycznego to jako ozdoba nie ma prawa bytu. Gogle mają jedną zaletę - maja miękką gąbkę i można je założyć na okulary korekcyjne ( które noszę).
Opaski są z allegro od MZ-tki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CrazyMario
|
| Wysłany: Śro 22:46, 22 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Kwi 2013
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolno
|
Gdzie kupiłeś te opaski ?
Też bym takowe z chęcią nabył..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
dudek83
|
| Wysłany: Śro 22:51, 22 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Lip 2012
Posty: 433
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Rojek
|
| Wysłany: Czw 21:29, 23 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Opaski fajne, z tym, że takie "dziurkowane" stosowane były od '68 roku (według katalogu części). Wcześniej były takie gumowe. Ale... kto by się tym przejmował 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
dudek83
|
| Wysłany: Nie 7:35, 26 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Lip 2012
Posty: 433
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
W sobotę nie było pogody, żeby pojeźdźić, więc znalazłem wkońcu trochę czasu, żeby zrobić zamki do SHLki. Udało mi się kupić od MarcoM11
dwa zamki do WSKi na jeden klucz. Wykorzystałem też mój rozwiercony zamek od siedzenia.
[link widoczny dla zalogowanych]
Trochę trzeba było się pobawić, ale teraz mam zamki do siedzenia i kierownicy na jeden klucz
[link widoczny dla zalogowanych]
Jakby Marek wiedział, że tak łatwo można przerobić te zamki od WSKi to by mi pewnie ich nie sprzedał
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CrazyMario
|
| Wysłany: Nie 9:30, 26 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Kwi 2013
Posty: 221
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolno
|
| dudek83 napisał: |
| http://allegro.pl/opaski-instalacji-mz-es-ts-etz-simson-jawa-shl-wsk-i3219592363.html |
metr wystarczył ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
