| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Nie 18:38, 24 Maj 2009 Temat postu: Warsztat warszawa/okolice |
|
|
|
Witam wszystkich forumowiczów, macie jakiś warsztat mechaniczny (regulacje silnika, hamulców, centrowanie kół) godny polecenia w warszawie lub okolicach bliższych i dalszych. Mój motór to shl m-17
Pozdrawiam Wojtek.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Nie 18:39, 24 Maj 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Suchy
|
| Wysłany: Nie 19:10, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1618
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Ja nie polecam wogóle warsztatów. Najlepiej wszytsko robic samemu. Wszytsko co Cię interesuje znajdziesz na forum. A jak nie znajdziesz to pytaj. Pomożemy!!! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 19:34, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Wiem że lepiej samemu  tylko ja za mało dokładny i cierpliwy jestem i o ile wymiany części które nie wymagają regulacji przeprowadzam sam to podzespoły bardziej skomplikowane wole oddać w ręce fachowca.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Nie 19:39, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1618
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 20:29, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Zacząłem działać samemu!! Po kupnie coś gazelce nie pasowało i nie paliła, tydzień (a czasu wolnego nie mam za dużo) zajęło mi odpalenie a frustracja tym większa że proste toto jak nowy rower z przerzutkami i niby powinno działać a nie działa  . Mimo wszystko pokusił bym się o regulacje w dobrym warsztacie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Nie 20:43, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1618
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Hmm to moja odpowiedź na taką sprawę brzmi tak.  Kup książkę Pancewicza, allegro, księgarnie.  Tam wyczytasz wszytsko , rozkmiń dokładnie, co może być przyczyną. Czy gaźnik się przelewa, czy nie, czy jest iskra, czy jest zapłon. Jak przeczytałeś moją historie to wiesz, że ja też nie jestem encyklopedią, ale po zakupie serwisówki do mojego junaka ZROBIŁEM SKRZYNIĘ 5 RAZY LEPIEJ NIŻ ,,FACHOWIEC" i to SAM Bo to, że dasz motor warszatom nie gwarantuje Ci końca nerówów i flustracji, wręcz przeciwnie, wtedy dopiero imprezka może się zacząć  . Jak słyszę z opowieści wielu. W skrajnym wypadku, przyczyną niedomagań może być pierdołka, a będą panowie ,,fachowcy" doić nieświadomego klienta z kasy aż zostanie w samych skarpetakch. 
Naprawdę, więcej wiary w siebie a uda Ci się wszytsko 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Pon 13:02, 25 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Nic nie rób sam wojtek czego nie potrafisz lub nie wiesz jak zrobić coś dobrze.
Sam pancewicz ci nie wystarczy - jeśli chodzi o wiedzę, polecam Cichowskiego- Naprawa Motocykli.
Forum trzeba umieć czytać i orientować się kto daje dobrą radę o kto złą
Zrób tak- Poczytaj książki
potem poszukaj jakiegoś dobrego starego fachowca- który takie silnik robił całe życie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 22:25, 25 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Książkę Cichowskiego nabędę drogą kupna (tą Pankiewicza już mam i rzeczywiście czasem przydały by się dwa zdania więcej)
Co do informacji z forum to nauczyłem się już je przesiewać bo jeżdże starą terenówką i korzystam z forum rajdy4x4 gdzie ludzie czasami takie nie stworzone rzeczy wypisują że aż głowa boli!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 0:18, 11 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
Mam ten sam problem. Potrzebuję kogoś do silnika od SHL-ki. Ja sam już więcej nic nie zrobię. Silnik 1 x pali potem 4 x nie odpala. Brak mi już sił. Proszę o polecenie kogoś z doświadczeniem z Warszawy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
