Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna  Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna  
  Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe
FAQ  FAQ   Szukaj  Szukaj   Użytkownicy  Użytkownicy   Grupy  Grupy  Galerie  Galerie
 
Rejestracja  ::  Zaloguj Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
 
Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna->Silnik i skrzynia biegów / S32 | S32-U->S32 brak mocy na wyższych obrotach

Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny
S32 brak mocy na wyższych obrotach <-Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat->
Autor Wiadomość
mruty
PostWysłany: Wto 22:52, 22 Mar 2016 Temat postu:


Elita forum
Elita forum

Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn

To nie jest oddanie stanu faktycznego poziomu paliwa w komorze pływakowej.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mprojekt
PostWysłany: Śro 0:00, 23 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 185
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska

Jak nie miałem założonego filtra to paliwo w wężyku też było tylko do połowy, a u Was jak jest cały wężyk wypełniony paliwem? bo w jawie i komarze miałem zawsze pelno w wężyku a tu do połowy i nie naleci więcej Zdziwiony
może jutro nie będzie padać to ją wyciągne i sprawdzę te kilka typów


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez mprojekt dnia Śro 0:03, 23 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mruty
PostWysłany: Śro 1:13, 23 Mar 2016 Temat postu:


Elita forum
Elita forum

Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn

Dalej nie masz pojęcia o czym pisze.
Masz się dowiedzieć jaki poziom paliwa jest w komorze pływakowej, a nie w wężu.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
maro24
PostWysłany: Śro 11:09, 23 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 02 Mar 2016
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Lubelski

Proponuję, jeszcze sprawdzić czy otwór odpowietrzający zbiornik paliwa jest drożny.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mprojekt
PostWysłany: Pią 22:54, 25 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 185
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska

Pogoda wreszcie dopisała. Wyciągnąlem babcię na drogę. Pierwsza sprawa przytkany kranik, muszę ściągnąć bak i jeszcze wypłukac bo widocznie odmokło w benzynie i puściło paprochy jeszcze. Kranik zatkalo ale mocne dmuchnięcie w wężyk wróciło drożność od razu potwierdzając że korek ma sprawne odpowietrzenie. Kolejna sprawa to manetka ssania, po prostu w czasie jazdy zjeżdża i traci moc wtedy totalnie.
Teraz powiedzcie mi taką rzecz, na jedynce idzie wspaniale, moc wróciła, na dwójce dochodzi do 40km/h i niby silnik sie kręci wyżej słychać go a nie rozpędza się, wrzucam trojkę i slysze ze silnik kręci a prędkości nie przybywa (sprzegło ślizga?) Sprzeglo bierze wysoko przy samym koncu grubo powyżej połowy. osłabia mnie ta babcie powoli, krok do przodu ale ciagle daleko do tego co ma być


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Marco
PostWysłany: Pią 23:41, 25 Mar 2016 Temat postu:


Elita forum
Elita forum

Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2230
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz

Sprwadź czy wyciskacz sprzęgła w silniku nie jest za mocno odchylony, może opiera się o pokrywę silnika i nie wysprzęgla do końca. A wymieniałeś tarcze na nowe ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mprojekt
PostWysłany: Pią 23:53, 25 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 185
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska

Tak tarcze nowe, słychać wyraźnie że staje się głośniejszy, raz to nawet przyszlo mi do głowy że sie zaraz rozleci ten silnik Wesoly a nie ciagnie, nie przecigam go żeby nie zatrzeć bo na liczniku dumne 3km dopiero. Nie mam doświadczenia z weteranami, dzieki Marco że mnie z tym ssaniem naprowadziłeś, bo sprawdzilem dziś i jak jest włączone to dupa blada mocy zero, tylko tą dźwignię ssania zrobilem za dobrze bo chodzila mi ciężko to ja ladnie wyczyściłem szczoreczka mosiężną na dremelu +wd40 i chodzi jak złoto wręcz za dobrze bo pod wpływem drgań samoistnie opada
Jeszcze przyszła mi do glowy jedna rzecz, bo zauważyłem wyciek oleju z silnika i tak myślę czy nie wyciekło za dużo i sprzegło nie szło na pół sucho, bo tak teraz patrzę to trochę nakapalo. Żaluję że sam nie zrobiłem tego silnika bo może potrwałoby dlużej ale chociaż bym wiedział więcej bo musiałbym wejść w temat a tak 2tyś w błoto bo wychodz, że i tak go będe musiał rozpolowić bo normalnie ordynarnie leje i jak tu się nie wku...ć


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez mprojekt dnia Sob 0:01, 26 Mar 2016, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Marco
PostWysłany: Sob 0:28, 26 Mar 2016 Temat postu:


Elita forum
Elita forum

Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2230
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz

A może się rozkręciło, nie zabezpieczone było i poszło... Smutny co prawda oznak rozkręconego sprzęgła na szczęście nie poznałem, ale może dlatego hałasuje. Niech wypowiedzą się może ci, którzy mieli taką awarię Mruga

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Doktor
PostWysłany: Sob 0:58, 26 Mar 2016 Temat postu:


Elita forum
Elita forum

Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 834
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik

O tak.. hałasuje jak młocarnia.. .. no a potem to trzeba się odpychać nogami.. Kwadratowy


Zawstydzony


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mprojekt
PostWysłany: Sob 1:15, 26 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 185
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska

Jutro nie bo mnie baba nie puści ale po świętach i tak muszę odkręcić tą pokrywę sprzęgła bo leje spod niej to sprawdze. Co gorsze na łaczeniu karterów też kapie ale to muszę łeb wsadzić, wytrzeć i sprawdzić dokladnie bo na dziś mialem już dość wrażeń. Chciałem skończyć do świat a tu nic z tego niestety i to żebym sobie sam zawalił, przykra sprawa no ale nie poddaje się nawet jakbym mial ten silnik jeszcze raz do śrubki rozebrać. Ostatni raz oddałem "fachowcowi" XXI wiek jak może lać Zalamany

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
marcin14_m4
PostWysłany: Sob 18:23, 26 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 17 Sie 2015
Posty: 56
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5

Kolego, dzięki Tobie utwierdziłem się tylko, że dobrze zrobiłem biorąc się samemu za silnik nie mając o tym za dużo wiedzy i doświadczenia, ale tak jak mówisz, jak sobie zepsujesz sam to przynajmniej nie masz pretensji i jakoś lepiej to przeboleć Wesoly . Powodzenia w szukaniu usterki.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
ruszi
PostWysłany: Sob 21:00, 26 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 08 Paź 2015
Posty: 387
Przeczytał: 11 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lublin

jeśli będziesz zaglądał do sprzęgła, to od razu proponuję dobrze to złożyć na silikon. ciężko później to zdjąć ale nie puści nawet kropli - no chyba że jest jakaś większa dziura wyłupana. a jeśli tak jest to prędzej czy później będziesz musiał zrobić powierzchnię - wtedy warto rozpołowić i zrobić powierzchnię również na karterach (skoro pierwszy raz to będziesz robił to proponuję robić dużo zdjęć w trakcie rozbiórki - będzie dużo łatwiej złożyć Wesoly).
może ciężko palić i różnie jeździć, bo regulacja zapłon-gaźnik to wbrew pozorom najcięższa rzecz z całej renowacji, ale żeby lał się olej na kostkę jak się stoi przed garażem to aż wstyd! - wiem bo sam przez to przechodziłem Wesoly


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mprojekt
PostWysłany: Sob 22:48, 26 Mar 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 185
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska

Powycierałem wszystko, jutro sprawdzę gdzie będzie mokro, wyglada mi na to ze na szczęście tylko pokrywa sprzegła ale nie widzę dokładnie skąd, jutro powinno się ujawnić na czystym Wesoly
no olej na podjeździe to faktycznie wstyd Zawstydzony Bedzie jeździł chociażby nie wiem co


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mprojekt
PostWysłany: Sob 20:00, 02 Kwi 2016 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 185
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska

no i powiem szczerze, ze jestem wkur...ny, udalo się zrobic 8km, wyczyscilem kolejny raz bak i kranik i wychodzi mi na to, że gaźnik sie zatkał po tym czyszczeniu, chociażbym sto raz go płukał to na drugi dzień w filtrze mam rdzawy osad. Objaw odpala na 3 sekundy i gaśnie, rozkreciłem komorę plywakowa wylalem rdzawy żur ale widać poszło dalej, o tym że leje z silnika dalej nie wspominam, eh chyba po niedzieli demontaż z ramy i na stół chciałem skócić remont, nie pytałem nawet o cenę bo nigdy nie pytam oddałem "fachowcowi" i mam efekt, powiem że to mnie jest wstyd, nawet nie dzwonie do gościa po prostu jestem tak zażenowany, że to ja się wstydzę powiedzieć mu że taka kaszanę wstawił za 2tyś zl (o ten wyciek chodzi oczywiście, bo gaźnik to pojutrze wyczyszcze, coś muszę z tym bakiem zrobić bo mnie krew zaleje z tą rdzą)

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Marco
PostWysłany: Sob 20:44, 02 Kwi 2016 Temat postu:


Elita forum
Elita forum

Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2230
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz

Ups... to trochę Cię wykasował cwaniak, nie odpuszczaj i chociaż powiedz co o tym myślisz, żeby kolejnego nie złapał na remont. Ciekawe z co policzył taką kasę Zdziwiony regeneracji gaznika pewnie w cenie nie było Zdegustowany

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny Strona 2 z 4

Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna->Silnik i skrzynia biegów / S32 | S32-U->S32 brak mocy na wyższych obrotach
Skocz do:  



Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 
 


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
DAJ Glass (1.0.5) template by Dustin Baccetti
EQ graphic based off of a design from www.freeclipart.nu
Powered by phpBB Š 2001, 2002 phpBB Group