| Autor |
Wiadomość
|
|
maniekgazela
|
 Wysłany: Czw 13:23, 17 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MIESBACH
|
Witam jest czwartek więc się przypominam o uchwycie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
luce11
|
| Wysłany: Czw 19:10, 17 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrzeg Czechowice
|
Dzwonił gość od cynkowania że części będą prawdopodobnie jutro. Teraz zagadka- w ślimacznicy mam dwa ząbki szerokie na około 8mm, a w piaście dwa wycięcia na ok 4mm- jak to ma być połączone ze sobą? przecież ząbki nie wejdą w wycięcia?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez luce11 dnia Czw 19:11, 17 Gru 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mprojekt
|
| Wysłany: Czw 23:15, 17 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska
|
u mnie wycięcia w piaście są większe tak że wchodzi jedno w drugie i się ładnie zamyka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
luce11
|
| Wysłany: Nie 17:02, 20 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrzeg Czechowice
|
| maniekgazela napisał: |
| przypominam o uchwycie |
z małym opóźnieniem, ale jest
A teraz pytanie do Was, z której strony kołnierza powinien być ten uchwyt? Nie wiem czy dobrze założyłem
Amortyzatory gotowe i założone do motocykla, ale jeszczeupalcowane. Na jednym ze zdjęć widać na ramie jakby rdzę, ale to tylko kurz z cegieł które ciąłem w warsztacie. Po nowym roku zakładam koła i motocykl jedzie do garażu- tam już zostanie do skończenia i oczywiście tam będzie przechowywany
Przy dopasowywaniu piast okazało się że przedni rozpierak szczęk i dźwignia przy deklu są z jakiegoś innego motocykla- jakby ktoś miał na zbyciu chętnie odkupię.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez luce11 dnia Nie 17:22, 20 Gru 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
maniekgazela
|
| Wysłany: Nie 19:48, 20 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MIESBACH
|
Mega Bomba dzięki za wymiary, super .według katalogu idzie właśnie z tej strony co dałeś czyli masz dobrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
musiej
|
| Wysłany: Pon 19:06, 21 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Biała Podlaska
|
Fajnie zwymiarowane .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
luce11
|
| Wysłany: Wto 14:11, 22 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrzeg Czechowice
|
Powolutku zaczynam rozglądać się za dobrym lakiernikiem, który wykona mi usługę malowania skorupy lampy, błotników, osłon bocznych i zbiornika. Blachy wstępnie przygotowane, wypiaskowane, zaszpachlowane i pomalowane podkładem reaktywnym. Pozostało zrobić dokładniejsze szpachlowanko i lakierowanie. Liczę na to, że osoba, która się tego podejmie umie robić szparunki. Mam nadzieję, że kogoś polecicie podajcie też orientacyjne ceny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Wto 14:26, 22 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2227
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Jeśli zrobiłeś w tej kolejności to zaszalałeś malując szpachel farbą reaktywną. Szpachel chłonie wilgoć więc będziesz wiedział gdzie się spodziewać korozji za x lat
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
luce11
|
| Wysłany: Wto 14:43, 22 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrzeg Czechowice
|
są 2 warstwy reaktywnego, pod i na szpachli spoko- mój brat jest blacharzem więc doradza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Wto 16:53, 22 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2227
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
To jak tak to spoko lepiej dowiedzieć się za wczasu niż po złożeniu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
luce11
|
| Wysłany: Śro 8:55, 23 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrzeg Czechowice
|
Wczoraj rozebrałem silnik i jak się szybko okazało do skrzyni biegów jeszcze nikt nie doszedł po wyjeździe z fabryki dwa razy ktoś już robił szlif cylindra, ale rozpoławiany jeszcze nie był. Wał ma niesamowity luz na boki i trzeba będzie zregenerować, cylinder zero rysek, tłok nie jest przytarty, do wymiany jest mała zębatka sprzęgłowa oraz łańcuszek, na pewno trzeba wymienić tarczki sprzęgłowe, zębatkę zdawczą i uszczelki, na skrzyni biegów i wałku przekładni sprawdzałem luz na zębatkach (przy skręconych jeszcze karterach) i nie wyczułem luzu, wszystko stoi sztywno jak młodemu Panu wiadomo, łożyska i uszczelniacze do wymiany. Poza tym czyszczenie, pucowanie i czyszczenie bo cała skrzynia korbowa zawalona nagarem. Potem cyknę kilka fotek dla potomności.
czy orientuje się ktoś w jakim celu zrobione są wycięcia w żeberkach cylindra?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez luce11 dnia Śro 22:38, 23 Gru 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mprojekt
|
| Wysłany: Wto 10:49, 29 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska
|
Będziesz szkiełkował, polerował silnik czy tylko mycie? Głowicę masz widzę żeliwną, na czarno czy piaskowanie? Trochę roboty cię czeka, ja się z silnikiem osobiście poddałem albo inaczej oddałem walkowerem do Pana Stanisława, bo chce wyjechać na drogę na wiosnę, a jest do zrobienia mnóstwo innych rzeczy więc nie miałbym czasu zrobić silnika dobrze. Rozebrałem sam i może faktycznie nie jest bardzo skomplikowany ale czasem samemu wszystkiego sie nie zrobi. Wolałem pobawić się z malowaniem bo to dużo prostsza czynność
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
luce11
|
| Wysłany: Wto 19:01, 29 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrzeg Czechowice
|
Dekle czekają już wypolerowane- może nie na lustro, ale na tak mocnym efekcie mi nie zależy. Kartery, cylinder i głowicę wymoczyłem w ON i wyprałem we frani po nowym roku kupię mikrokulki i pobawię się ze szkiełkowaniem. Głowica drogi kolego jest aluminiowa tak jak we wszystkich elkach podejrzewam że pomyliło Ci się z cylindrem, który faktycznie jest żeliwny. Cylinder zostanie wyszkiełkowany bo jest mocno skorodowany między żeberkami. Myślałem żeby oksydować cylinder, ale szkoda mi kasy, mam dobrą farbę półmatową do kominków- sprawdzony przeze mnie sposób do cylindrów.
Nie wiesz co tracisz oddając komuś to co po poskładaniu najbardziej cieszy
A tak wyglądają części silnika po namaczaniu w oleju napędowym i praniu we frani
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez luce11 dnia Wto 19:20, 29 Gru 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mprojekt
|
| Wysłany: Śro 0:38, 30 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska
|
przejezyczenie, oczywiście ze cylinder 
chce pojezdzic nie chce rozbierać co miesiąc, bo przeocze jakąs podkładkę z mojego punktu widzenia zupelnie nie istotna a nie wszystko będzie przez to grało. Jak już ponad 1000zl włożyłem w remont i części tego silnika to parę stówek nie będę oszczędzał na złożeniu jak ma być bo motorek dla siebie. Składałem już do jawy dwa silniki i S38 do komara niby działa ale to jak z ta anegdota co przynoszą do jubilera ogromny diament żeby przeciąć, jubiler sie przymierza ale zna wartość w końcu woła Jasia i mówi weź przetnij ten kamyczek. Może ten silnik prosty ale sie pospinałem i na pewno bym coś spie.. pozatym jak ktoś miał okazję pracować z 5latkiem w warsztacie to mnie zrozumie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
luce11
|
| Wysłany: Śro 6:45, 30 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrzeg Czechowice
|
mam 4-ro latka  i muszę wychodzić po kryjomu żeby coś zdziałać w warsztacie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
