| Autor |
Wiadomość
|
|
towot
|
 Wysłany: Czw 12:21, 18 Wrz 2014 Temat postu: montaż gumowych prowadnic łańcucha |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Czy ma ktoś patent jak w miarę bezproblemowo zamontować te gumowe prowadnice w osłonie łańcucha???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Gazela
|
| Wysłany: Czw 12:24, 18 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
Płyn do naczyń-nie olej i nie wd40!!!!!
trzonek młotka do wciskania
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Czw 13:59, 18 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2229
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
amen
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Pią 16:13, 19 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Senkju, dzisiaj albo jutro będę walczył z tematem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
equipatrol
|
| Wysłany: Pią 17:20, 19 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 23 Lip 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KROŚNICE-WROCŁAW
|
Czasami nowożytne gumy są słabej jakości odlewami i należy (ja to robiłem brzeszczotem) podpiłować rowki, w których zakotwiczona jest blacha osłony. Ja się męczyłem niemiłosiernie z montażem a po podpiłowaniu było gites.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gazela
|
| Wysłany: Pią 20:37, 19 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
No i ok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Wto 9:39, 30 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Gumy założone, dzięki za podpowiedź. Dodam tylko, że druga para rąk znacznie ułatwia zadanie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mikelos
|
| Wysłany: Sob 0:53, 29 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Mar 2013
Posty: 55
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: okolice W-wy
|
Z zakładaniem tych gum jest niezła jazda. Dziś z tym walczyłem. W książce Pancewicza jest napisane by pomagać sobie śrubokrętem. Kombinowałem jak koń pod górę - nie dało rady. W końcu zrobiłem tak jak napisaliście: płyn do naczyń i wciskanie gumy trzonkiem młotka od środka. Poszło bez problemu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Sob 1:56, 29 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Patent z płynem do naczyń świetnie nadaje się do montażu pozostałych elementów gumowych, simmeringów itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mikelos
|
| Wysłany: Pon 14:20, 01 Gru 2014 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Mar 2013
Posty: 55
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: okolice W-wy
|
Simmeringów wewnątrz silnika bym tak nie montował, to jedna roztwór wodny. Do montażu gum na dźwigni zmiany biegów, kopce, podnóżkach - działa świetnie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
