| Autor |
Wiadomość
|
|
SM-500
|
 Wysłany: Czw 0:04, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Nigdzie nie napisałem że części pomalowane podkladem beda rdzewiec, tasior napisał że pomalował tylko rame. Moje pytanie dotyczylo pozostalych elementow, myślałem że to oczywiste.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
barteq
|
| Wysłany: Czw 19:03, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Administrator
Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 666
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
SM-500 nie bierz tego do siebie  to była tylko taka reakcja na niektóre spostrzeżenia w tym temacie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 22:38, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
Witam ponownie oto dzisiejszy spis wykonanych prac. Tym razem proszę żebyście wypowiedzieli się co wam się podoba a co nie, a nie tak jak wczoraj..... .
otóż dziś o godzinie 10.00 zabrałem się za pracę nad moją ,,Suchą Elką".
pospawałem do końca błotniki ( przedni i tylny), z tym że tylko przedni udało mi się wyszlifować i pomalować. Na tylny zabrakło czasu. 
Pomalowałem podkładem resztę blacharki i teraz czekam aż wszystko wyschnie i dalej będą szły w robotę wszystkie części.
oto fotki z dzisiejszych prac:
Błotnik przedni po piaskowaniu strona lewa:
[link widoczny dla zalogowanych]
Błotnik przedni po piaskowaniu strona prawa:
[link widoczny dla zalogowanych]
Miejsce spawania błotnika tylnego nie do końca oszlifowane:
[link widoczny dla zalogowanych]
Miejsce spawania błotnika tylnego nie do końca oszlifowane 2
[link widoczny dla zalogowanych]
Miejsce w którym musiałem dorobić i wstawić kawałek blachy ponieważ, był po prostu ułamany i postrzępiony:
[link widoczny dla zalogowanych]
Osłona łańcucha po malowaniu podkładem(będę musiał kupić drugą)
[link widoczny dla zalogowanych]
Pokrywa boczna prawa po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Pokrywa boczna lewa po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Puszka narzędziowa, puszka filtra powietrza, lampa i półka po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Skorupa lampy przedniej po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Skorupa lampy przedniej po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Skorupa lampy przedniej wewnątrz po piaskowaniu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Stopka główna po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Wahacz przedni pchany po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Wahacz tylny wleczony po pomalowaniu podkładem z widoczną poprawką.
[link widoczny dla zalogowanych]
Wahacz tylny po pomalowaniu podkładem- faza końcowa:
[link widoczny dla zalogowanych]
Wahacz przedni po pomalowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Widelec przedni po malowaniu podkładem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Widelec przedni po piaskowaniu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Widelec przedni po piaskowaniu 2:
[link widoczny dla zalogowanych]
Proszę was o ocenę dotychczas wykonanych prac.
Pozdrawiam całą brać miłośników SHL 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Czw 23:26, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
Bardzo ładnie. Co prawda na kilku fotkach, szczegolnie na wachaczach wygląda jakby byly zacieki, ale juz mi na gg napisałes ze podkład mokry byl jak zdjęcia robiłes więc spoko. Mam 2 zastrzeżenia, po 1 zaspawałbym jeszcze ten mały otworek na puszce lampy przedniej, na górze obok wycięć na zasówke stacyjki, bo z tego co wiem to nie powinno go tam byc i pewnie poprzedni właściciel tak sobie wymyślił. A po 2. wydaje mi sie ze cos było kombinowane z podstawką centralną. Tzn. że ktos dospawał dodatkową blache (patrząc na fotke) po prawej (tu gdzie bedzie dotykała podłoża). A po za tym to na prawde nie mam sie do czego przyczepić. Wszystko wygląda ładnie i profesjonalnie. Jak juz pisałem wczesniej nie moge sie doczekac jak położysz bazę 
Pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję zawziętości, szybkiej i jednocześnie dokładnej roboty i widocznych z dnia na dzień efektów prac. Oby tak dalej !
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 17:49, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Widzę że nikogo oprócz Doliego nie obchodzą czyjeś postępy, więc już nie będę pisał o swoich 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lehoom
|
| Wysłany: Sob 18:48, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Lut 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: London,Bydgoszcz
|
Heh. A czemu nie obchodzą? Moze inni zazdroszczą postępu prac? Ciekawi mnie tylko dlaczego pomalowałes tulejki w uchwytach mocowania tylnych amorków. Trzeba było je wyjąć do malowania. pozdro.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 21:00, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Tulejek nie mogłem wyjąć. Ale to jeszcze nie jest ostateczne malowanie więc wyjmę je jutro.
Oto postępy dzisiejszych prac.
Ze względu na zbliżający się huragan czy też inne badziewie miałem kupę roboty i mało dziś udało mi się zrobić. 
Dzisiaj wykonane:
1. matowanie pomalowanych części karoserii motocykla pod następna warstwę podkładu.
2. Nakładanie szpachli w miejscach wgnieceń na niektórych elementach (nie zdążyłem wszystkiego zrobić.
Najważniejsze jest to, że załatwiłem sobie chromowanie wszelkich części jakie będę tylko chciał zupełnie za darmo i z tego jestem zadowolony tak, że nie mogę przestać się uśmiechać.
Oto fotki z nakładania szpachlówki, jeszcze nie wyszlifowana:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
proszę o skomentowanie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Sob 21:02, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
| ronin napisał: |
| Ja bym wypiaskował bo piasek robi ładną powierzchnie a tarcza może zostawić rysy które moga zostać na lakierze, zrobisz jak zechcesz, w końcu najważniejszy jest efekt końcowy nie? |
Najlepiej po podkładzie dać delikatną warstwę szpachli natryskowej. Dokładnie drobniutkim papierkiem przeszlifować i jeszcze raz podkład. Niema mowy o żadnych rysach. Najważniejsze żeby nie naładować szpachloi zbyt dużo, zwłaszcza pod śruby.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 21:08, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
wiem o tym, ale nie będę malował szpachlą natryskową, bo nie mam rys, tylko miałem drobne wgniecenia i nierówności.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Sob 21:11, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Po piaskowaniu dobrze przepłukaj zbiornik. Bardzo ciężko pozbyć się piachu z zakamarków. Są także przeciwnicy piaskowania zbiornika w środku i stosują inne metody.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 21:32, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
zbiornik już został przepłukany benzyną ekstrakcyjną i nasmarowany w środku mixolem, żeby nie zardzewiał do póki, do puty nie dostanie benzynki
Wypowiedz się kolego co do dzisiaj zrobionych prac:)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Sob 21:38, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Gratuluje tempa. Masz dużo samozaparcia, życzę takiego do końca renowacji.
Nie licz na to że benzyna zabezpieczy zbiornik przed korozją.
Po pierwsze benzyna niema takich właściwości a po drugie nigdy nie będziesz miał wachy zalanej w korek. Są różne preparaty do zabezpieczania zbiorników.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Sob 21:45, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
No spoko to wygląda. Tylko jeszcze zeszlifowac i bedzie pięknie. A na błotnikach wszystkie wgniecenia zaspawałes i wszystko jest gładkie czy po prostu nie zdazyłes dzisiaj ich zaszpachlowac?
Ja dzis nic nie zdziałałem przy elce bo koledze przy Mancie pomagałem i juz nie mam sił witalnych
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 21:54, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
no błotniki tylko zmatowałem delikatnie i jutro mam nadzieję że wszelkie szpachlowania dokończę i prysnę końcowym podkładem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Sob 22:23, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
No i zgadzam sie z tym co napisał Przemek (SM-500) apropos piaskowania i zabezpieczenia zbiornika, On juz wszystko napisał na ten temat takze nie bede powtarzał, ale zbiornik powinienes czyms zabezpieczyc.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
