| Autor |
Wiadomość
|
|
Inżynier
|
 Wysłany: Sob 14:31, 23 Lip 2011 Temat postu: Czym pokryte są dźwignie hamulca nożnego? |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kęty koło Bielska
|
Witam. Mam pytanie do forumowiczów. Otóż restauruje swoją SHL i natrafiłem na zagadkę 
Mianowicie czym tak właściwie pokryte są nożne dźwignie hamulca i dźwignie znajdujące się przy piastach (może jeszcze trafi się parę innych rzeczy). Mam parę nowych elementów i pokryte są czymś popielatym. Potrzebuję odtworzyć tę powłokę na dwóch rzeczach i nijak nie mogę do tego dojść co to za powłoka galwaniczna. Przecież nie będę tego chromował. Proszę o pomoc 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
motomaciey
|
| Wysłany: Sob 15:46, 23 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Ta popielata powłoka to zapewne ocynk
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Inżynier
|
| Wysłany: Sob 16:17, 23 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kęty koło Bielska
|
Czyżby odpowiedź była faktycznie tak banalna. Ocynk kojarzy mi się z czymś świecącym a to jest matowe i lekko popielate  Czy cynk może się jakoś utleniać, a może tak wygląda na chropowatej powierzchni? a może są jakieś rodzaje ocynku?
Dodam że mam 2 nowe dźwignie hamulca i są również pokryte czymś matowym popielatym. Czyli to może być ocynk?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Inżynier dnia Sob 16:32, 23 Lip 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Pią 11:56, 23 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2268
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Ocynk to tania i dobra metoda zabezpieczania stali. Lepsze efekty daje kolorowy ocynk, czyli taki który mieni się wieloma kolorami jak nieraz na różnego rodzaju śrubkach. Uzyskuje się to w kąpieli z tlenkami chromu, ale to już nie oryginał. Koszt położenia ocynku nie jest duży, ale jak byś chciał zrobić to sam to daj znać na PW, podeślę Ci książkę na temat samodzielnego nakładania różnych powłok galwanicznych.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Inżynier
|
| Wysłany: Pią 23:19, 23 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kęty koło Bielska
|
Tu się z tobą zgodzę. Faktycznie ocynk niegdyś był wykorzystywany w motocyklach głównie ze względu na łatwość i prostotę wykonania, no i ze względu na cenę. W zasadzie kiedyś to wszystko się prawie cynkowało.
Czekam w takim razie na interesującą mnie literaturę! Podeśle Ci maila na PW.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
vecoo
|
| Wysłany: Sob 9:57, 24 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 27 Lut 2010
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łapy
|
i samochody sie cynkowało dobra sprawa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
