| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Nie 20:17, 08 Lut 2009 Temat postu: shl gazela regeneracja walu |
|
|
|
witam
chce zregenerowac wal przy gazeli tzn wymienic korbowod i lozysko na korbowodzie jednak nigdzie nie moge kupic korbowodu i lozyska
czy ktos wie gdzie moge te czesci kupic?? (adres , nr tel.)
albo ktos zna zaklad ktory takie waly regeneruje?? jestem z woj wielkopolskiego.
za odpowiedzi z góry dziekuje.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 21:19, 08 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
Najprędzej kupisz cały wał od WSKi, szukałem i w tej chwili nie można znaleść korbowodów, same wały. Poza tym już Bitels pisał, że regeneracja wału od Gazeli korbowodem od WSKi wychodzi za szeroko (poszukaj, gdzieś było o tym).
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Pon 17:41, 09 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
Po pierwsze prosze zapoznac sie z regulaminem i przedstawic sie w powitalni.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 16:56, 14 Maj 2009 Temat postu: wał zregenerowany |
|
|
|
Witam,
po długich poszukiwaniach znalazłem zakład, który regeneruje wały. Mieści się on w miejscowości Dolna. Koszt regeneracji jednego wału wyniósł mnie 110 zł plus koszt przesyłki 32 zł (za przesyłkę dwóch wałów). Trochę to trwało bo ponad miesiąc, ale chyba warto było czekać. Teraz po złożeniu silnika czas pokaże czy to solidna firma. Reasumując regeneracja wału kosztowała mnie 142 zł. Koszt nowego wału z przesyłką do wsk 175 na allegro to 313zł a w skuter dębica 235zł + koszt przesyłki. Puki co ja mam zregenerowany oryginalny PRL-owski wał. Czy ktoś może się podzielić opinią na temat obecnie produkowanych wałów.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Czw 22:42, 14 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
masz możliwość zrobienia zdjęć wału po regeneracji?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 20:13, 23 Maj 2009 Temat postu: zdjęcia |
|
|
|
witam, trochę to trwało ale w końcu zrobiłem zdjęcia.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Sob 22:04, 23 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Napisz mi jeszcze jakie części zostały wymienione na nowe.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 0:19, 24 Maj 2009 Temat postu: części wymienione |
|
|
|
|
na pewno zostało wymienione łożysko korbowodu i z tego co widziałem to jeszcze sworzeń korbowodu na wale i tulejka korbowodu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 10:21, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
Też ostatnio regenerowałem wał do mojej M04 - kosztowało mnie to 200zł.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
wild
|
| Wysłany: Nie 11:32, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 352
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
A gdzie robiłeś? W jakimś specjalnym zakładzie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 13:01, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Tak w zakładzie zajmującym się wałami itp od lat.
Kowal - Rzeszów - jeśli będziesz chciał mogę podać dokładne namiary.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Nie 13:24, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1615
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
To nawet dużo, ja kupiłem wał po regeneracji do M11 za 160, ale po 5000 już dogorywa. Więc może w Twoim zakładzie lepiej zrobili. Ostatnio za wał do junaka dałem 350,w podobno najlepszym zakładzie w Poznaniu. Ponieważ , wał który gościowi najpierw wysłałem, który mi się rozsypał 150 km od domu, był spawany, bo nie chciał czop, do przeciwciężaru wejść jakimś burokom, więc, musiałem kupować nastepny w Katowicach  , ale tym razem spasił.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bitels
|
| Wysłany: Nie 13:48, 24 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 1326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| irbit napisał: |
Tak w zakładzie zajmującym się wałami itp od lat.
Kowal - Rzeszów - jeśli będziesz chciał mogę podać dokładne namiary. |
Toś sobie wybrał zakład... Do Kowala już nie wożę,tak jak większość ludzi z Rzeszowa przekonali się że to partacz.
Do gazeli reklamowałem 3 razy i dalej było dziadostwo ,opisywałem już to na forum ale napiszę raz jeszcze. Cztery razy rozdzierałem silnik bo zawsze było coś nie tak. A jak już wszystko spasowało to wał znaczą stukać po niecałym 1000 km jak sprawdziłem miał już 0,3mm luzu !!! Mało brakowało a by się rozsypał na dobre. Po naprawie reklamacyjnej poskładałem silnik i okazało się że nie można ustawić zapłonu, okazało się że wał ma obrócony czop.
Po tym wszystkim pojechałem do niego postraszyłem federacją konsumenta kazałem rozprasować sobie wał zabrać sworzeń i łożysko i oddać kasę za regenerację.
Kupiłem inny wał i zregenerował mi go Bogdan Winiarski Wola Zgłobieńska 304 36-046 Zgłobień tel. 017-8716404 jest były pracownik Kowala co miał poza takim starszym gościem ze Słocin (jak odszedł od Kowala na emeryturę zakład zszedł na psy) jakieś pojęcie na temat regeneracji wałów. Zorganizował sobie warsztat w domu i robi różne rzeczy w tym regeneracje wałów. Regeneruje wały dal Skuter Dębica.Trochę motocykli w Rzeszowie śmiga na jego wałach o jest ok. Kolega w MZ trophy zrobił już 18 tys. i wszystko w najlepszym porządku.
A co do ceny widzę ,że jak Kowal stracił klientów to ja nieźle wywindował do niedawna brał 110...za wał do silnika 1 cylindrowego. Do jawy 160.
Winiarski w tamtym roku za wał do gazeli wziął ode mnie 110.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bitels dnia Nie 13:49, 24 Maj 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 0:43, 12 Cze 2009 Temat postu: SHL M17 GAZELA |
|
|
|
Ja w swoim wale oryginalnym zresztą jeszcze z dwu rzędowym łożyskiem wymieniłem tylko rolki na nowe.Miałem dopiero minimalny luz i znajomy tokarz podpowiedział żeby dokupić roleczki które idealnie pasują z jakieś maszyny rolniczej(ok 20gr. sztuka). Za 30zł w tym wyważenie wymienił mi roleczki na jednorzędowe luz zmniejszył się do ledwo wyczuwalnego.
Dlatego uważam to za najlepsze rozwiązanie dorwać jakikolwiek wał od 4 z minimalnym luzem wymienić roleczki które tez przecież się zużywają zakładać i śmigać bo co oryginalne bieżnie to już co innego jak współczesne rzemiosło.
Dobrze tylko stosować mieszankę i można ładne kilometry nakręcać na bezawaryjnej pracy częsci
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
