| Autor |
Wiadomość
|
|
jasiujasiu1
|
 Wysłany: Śro 10:47, 23 Kwi 2014 Temat postu: momenty dokręcania istotnych śrub |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Mar 2014
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Witam,
czy znacie momenty dokręcania specyficznych, istotnych śrub i nakrętek w SHLce?
najbardziej interesują mnie:
- głowica (silnik W2A),
- nakrętka koła magnesowego (silnik W2A),
a także:
- nakrętka osi koła tylnego, przedniego (M11W),
- śruba/nakrętka wahacza tylnego (M11W),
pzdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Śro 20:12, 23 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1323
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Mocno, ale z umiarem. Nie spotkałem się jeszcze z momentami dokręcania śrub w SHL, ale też nie ma co się na nich za bardzo opierać. Jak montujesz stare śruby i przykręcisz za mocno to mogą się ukręcić, bo są stare... a jak montujesz nowe świecące prosto ze sklepu to też mogą się ukręcić bo są gówniane. Mi się ukręciła nowa śruba w kopniaku, mimo tego, że nie dokręcałem jej z dużą siłą
Przy głowicy musisz pamiętać, żeby śruby przykręcać na krzyż. Najpierw lekko wszystkie cztery, a później dociągnąć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
|
