| Autor |
Wiadomość
|
|
Empirek
|
 Wysłany: Nie 15:51, 23 Paź 2016 Temat postu: Korbowód SHL m17 |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Paź 2016
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
Witam ,jestem nowy na forum więc z góry przepraszam jeśli umieściłem pytanie w złym dziale . Nabyłem niedawno 2 SHL M17 obie są rozebrane.
Silnik jednej stał kilkanaście lat bez oleju tłok przyrdzewiał do cylindra korbowód jest całkowicie zardzewiały ,drugi jest całkowicie rozebrany
Wszystko stało w starej piwnicy i wszystkie elementy stalowe zardzewiały.
moje pytanie jest następujące czy da się to przywrócić do stanu używalności ? I jak rozdzielić tłok od cylindra ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
kotek
|
| Wysłany: Wto 22:20, 25 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Gru 2015
Posty: 83
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Wszystko się da 
Cylinder i tak musi iść do szlifu, a tłok do wyrzucenia więc proponuję metodą kinetyczną  Drewniany klocek, młotek i naparzasz. Wcześniej proponuje wszystko porządnie umyć, potem pomoczyć w benzynie/nafcie z kilka dni. Następnie sporo np. wd40.
Jeśli to nic nie da, to równomierne grzanie tulei cylindra plus chłodzenie tłoka. W tv robią to palnikiem i suchym lodem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
