| Autor |
Wiadomość
|
|
Marco
|
 Wysłany: Pią 22:22, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
No ładnie, tylko nie zapomnij usunąć farbę z misek główki ramy przed założeniem przodu 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
halcik
|
| Wysłany: Sob 17:25, 16 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2227
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Też od razu pomyślałem o miseczkach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mprojekt
|
| Wysłany: Sob 22:25, 16 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska
|
drogo to malowanie, mnie wzieli 250zl za całość podkład +kolor w proszku, ale ładnie wyszło to możesz brać się za składanie
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mprojekt dnia Sob 22:26, 16 Sty 2016, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
seba101626
|
| Wysłany: Nie 15:20, 24 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lis 2015
Posty: 409
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
Obecnie motocykl wygląda tak:
Drobne elementy, które postanowiłem pomalować proszkowo przedstawiają się następująco:
Trochę dziwnie to wyszło. Nie wiem, czy pedału hamulca nie pomalować na czarno.
Teraz przede mną jeszcze miesiąc oczekiwania na chromy... Być może uporam się z remontem w 4 miesiące.
@paweł gazela - zdjęcie bębnów przed i po szkiełkowaniu specjalnie dla Ciebie:
@mprojekt - a ja ponoć miałem "promocję". Piaskowałeś też ramę? Ponoć przy tym męczyli się ponad 3 godziny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
radek1983
|
| Wysłany: Nie 19:38, 24 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Sty 2016
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łask
|
Jak widze malowanie proszkowe to dostaje bólu brzucha,proszek nadaje sie jedynie na felgi a te elementy kolego co masz na biało powinny być w ocynku tak jak stopka chamulca ośki itp teraz nawet jak bedziesz chciał wbic oske w łożyska to musisz zeszlifować ten proszek  .Cynkowanie kosztuje grosze tak jak u mnie to 5zł za kg,jest sporo roboty aby to przygotowac ponieważ musi byc wszystko wyszlifowane na szczocie drucianej ale efekt jest super.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mprojekt
|
| Wysłany: Nie 20:47, 24 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska
|
Kolego długa droga przed tobą  Jak zaczniesz to składać do kupy to się przekonasz co miałem na myśli Tak jak pisze kolega wbić tą oske i wszystkie pozostałe elementy żeby się wszystko kręciło gładko i odbijało na swoje miejsce wiele godzin Ci zajmie. Ja miałem w proszku tylko ramę a szacuję że wiele godzin jeszcze stracę zanim wszystko będzie chodzić jak należy. Przyłóż sobie piaste do wahacza przód zobacz czy ci wchodzi w blokadę, o podnóżkach nie wspomne
Tak piaskowałem też ramę, ale ja mam gościa profeska od piaskowania nie piaskuje w kabinie tylko ma halę i OP1
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mprojekt dnia Nie 20:51, 24 Sty 2016, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
seba101626
|
| Wysłany: Pon 16:19, 22 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lis 2015
Posty: 409
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
Remont w trackie, efekty zainwestowania kilku tysięcy złotych zaczynają być widoczne
A oto porównanie starego tłumika do nowego. Pomyśleć, że rozmyślałem jego malowanie...
Reszta części się chromuje (nie licząc tego co widać na zdjęciach) w firmie Galux w Żorach. Ewentualne opinie o tej firmie (i nowym tłumiku) piszcie w komentarzach.
@radek1983 - cynkowanie owszem, byłoby ładniejsze i efektywniejsze, montaż też pewnie bezproblemowy, jednak cynkowane elementy znacznie szybciej się niszczą (rysują, tracą blask) niż takie po malowaniu proszkowym.
@mprojekt - już to przechodzę, nie pomyślałbym, że montaż m. in. tylnej ośki i 4 tulejek może zająć ponad godzinę. Oczywiście jak przewidział kolega radek1983 nie obyło się bez szlifowania.
PS: Zdaję sobie sprawę z faktu, iż motocykle kolegów mprojekt oraz J_A_N_E_K mogą być zauważalnie lepiej odrestaurowane od mojej SHL-ki jednak mam nadzieję, że moja M-11-tka nie będzie wiele od nich odstawać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
J_A_N_E_K
|
| Wysłany: Pon 20:41, 22 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 07 Wrz 2015
Posty: 47
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
A gdzie jest to ucho do montażu obok stopek , tak jak w starym ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
krzysiekM11
|
| Wysłany: Pon 21:02, 22 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 519
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podlasie
|
Nie sądzę, że oszlifowany proszek do gołego metalu coś zabezpieczy... ocynk to ocynk... Grubość warstwy ocynku nie przeszkadza w montażu elementów tak jak proszek...
Sorry za OT:
Widzę, że w sajni obok SHL stoi Yamaha
Jak się sprawuje FJRka ?? Skrzynia manualna czy automat ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gazela
|
| Wysłany: Pon 22:33, 22 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
Sam dojdziesz do tego, że to błąd.
Powodzenia z tymi elementami proszkowymi.
Szkoda kasy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mprojekt
|
| Wysłany: Wto 11:46, 23 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska
|
Seba jest super, ja tam nie widzę u siebie nic lepszego.
Widzę, że zmontowałeś lampę na gotowo, sprawdzałeś instalacje? Bo mnie za drugim podejściem zadziałało książkowo, już miałem zamykać klosz ale trzecie podejście ujawniło zwarcie na stacyjce i już ręce mi opadły a że była pierwsza w nocy a dziś praca to do jutra się do niej nie zbliżam. Wielkanoc to mój cel
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
seba101626
|
| Wysłany: Wto 13:56, 23 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lis 2015
Posty: 409
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
@J_A_N_E_K - "ucho" oczywiście jest, tyle, że zasłonięte
@krzysiekM11 - owszem, ocynk mógłby być lepszy, jednak dowiedziałem się, że po kilku latach traci swój blask no i znacznie szybciej się rysuje od proszkowej farby...
OT: Yamaha niestety nie jest moja.
@paweł gazela - już się nad tym zastanawiałem. Być może masz rację, jednak na pewno nic tak nie zabezpiecza powłoki lakierniczej jak proszek.
@mprojekt - wstępnie z instalacją jest wszystko ok. pewnie dlatego, że cała elektrykę mam nową. Nawet żarówka licznika świeci. Muszę jeszcze tylko podłączyć klakson, który wydaje z siebie dość dziwny, choć słyszalny dźwięk (na jakimś zlocie chętnie zrobię porównanie, oczywiście mój jest fabryczny).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mprojekt
|
| Wysłany: Śro 13:25, 24 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Gru 2015
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: malopolska
|
przewody też mam nowe tylko stacyjkę miałem po reanimacji a podświetlenie licznika też mi działo, dziś może zrobię krok w tył i się za nią wezmę. Masz prostownik selenowy w lampie czy dawałeś gretza? bo kupiłem gretza ale jeszcze nie wyciągnąłem z kieszeni i myślę teraz jak to podpiać, bo selen mam chyba sprawny ale mostek pewniejszy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
morgan
|
| Wysłany: Pon 8:08, 14 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 325
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnobrzeg
|
Shl zaczyna wyglądać bardzo fajnie, czekam na dalsze foto.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
seba101626
|
| Wysłany: Pon 16:23, 14 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lis 2015
Posty: 409
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
Tak się składa, że mam kilka zdjęć
Zdjęcia motocykla dodam gdy wstawię koła, które aktualnie są centrowane, a właściwie to szprychy są skracane, bo sklep wysłał mi szprychy chyba na 19-calowe felgi, no i teraz wystają na kilka milimetrów z felgi. Mam nadzieję, że zbyt długie i lekko poobcinane szprychy będą mocno trzymać (centryk mówi o 95%).
A co do zdjęć to mam takie oto siedzenie:
Te "szwy" na czarnej skórze to była tylko i wyłącznie fantazja tapicera. Na pewno mnie one nie zachwycają, przez chwilę chciałem nawet je zerwać no ale... nawet ładnie to wyszło, zresztą bałem się uszkodzić tą skórę no i teraz jakoś te siedzenie wygląda (pokrowca nie chciałem).
Swoją drogą powiedzcie mi jak mam oczyścić aluminiowe obwódki siedzenia, ponieważ już się dobrze szmatą "zmachałem" no a też szukam czegoś względnie nieinwazyjnego (co nie narobi rys i nie zniszczy blasku).
A oto niektóre z chromowanych elementów z firmy Galux:
Chromowałem też trochę drobnicy no i felgi.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez seba101626 dnia Pon 16:26, 14 Mar 2016, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
