Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna  Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna  
  Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe
FAQ  FAQ   Szukaj  Szukaj   Użytkownicy  Użytkownicy   Grupy  Grupy  Galerie  Galerie
 
Rejestracja  ::  Zaloguj Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
 
Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna->Informacje / Prawo->Dokumenty-Rejestracja-Sens remontu

Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3
Dokumenty-Rejestracja-Sens remontu <-Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat->
Autor Wiadomość
barteq
PostWysłany: Czw 10:50, 22 Sty 2009 Temat postu:


Administrator
Administrator

Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 666
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik

krasioo napisał:
Witam
Następnie taką kartę niesie się do rzeczoznawcy, który postawi tam swoją pieczątkę(ja dałem 100pln)


Tylko że ta pieczątka ma swoją wartość zależnie od regionu, np. u nas to koszt 400-500zł

krasioo napisał:
Do tego trzeba jeszcze zrobić motorkowi przegląd rozszerzony w okręgowej stacji, będzie to jego ostatni przegląd w dowodzie rejestracyjnym w dziale na przeglądy mam wbitą pieczątkę "bezterminowo".


A ile ten przegląd kosztuje ?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Gość
PostWysłany: Czw 15:21, 22 Sty 2009 Temat postu:







barteq napisał:
A ile ten przegląd kosztuje

110 zł.
Powrót do góry
Marcio
PostWysłany: Wto 17:28, 03 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 354
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków

bitels Co robic jesli pojazd jest zarejestrowany a co robic jesli zostal wyrejestrowany?

Polecacie mi sporzadzic umowe z wlascicielem na date przed jego smiercia? Jak odnalezc jego krewnych? Oni sa mi "potrzebni" do uzyskania danych wlasciciela tylko i wylacznie? Czyli jesli uzyskam dane wlasciciela krewnych nie musze juz szukac?

Wytlumacznie mi wszystko co i jak bo wszystko jest strasznie zagmatwane dla mnie jak narazie Smutny


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Suchy
PostWysłany: Wto 21:17, 03 Mar 2009 Temat postu:


Moderator
Moderator

Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1602
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce

Sprawa była kilkukrotnie poruszana na forum dot. takiej sytuacji, tylko powiem, że teoria jest jedna, a praktycznie trzeba sobie po swojemu poradzić , inaczej sie nie da, poszukaj dobrze na forum

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rybamlooda
PostWysłany: Wto 9:42, 10 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 09 Mar 2009
Posty: 337
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław

ja mam takie pytanie, chciałbym zrobić żółte blachy ale ktoś mi powiedział, że jak się ma żółte blachy to nie można wyjeżdżać za granicę...a mi na tym zależy bo chciałbym trochę swoją Elką pozwiedzać świat...ktoś wie jak to jest?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Suchy
PostWysłany: Wto 11:49, 10 Mar 2009 Temat postu:


Moderator
Moderator

Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1602
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce

Teoretycznie nie mozesz wyjechać nawe 26 letnim 126p do Czechosłowacji bez zgody konserwatora zabytków. Nie tylko na żółtych blachach, ale w praktyce w Shengen nikt Cię nie będzie kontrolował na granicy, chyba że na wschód, tam na żółtych bez zgody będzie ciężko, na białych może sie jakoś przebijesz niepostrzeżenie.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Marcio
PostWysłany: Wto 14:58, 10 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 354
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków

O ile sie nie myle musisz poinformowac o tym konserwatora zabytkow a on musi wyrazic zgode

Zolte tablice sa fajne bo jezdzisz i jestes dumny Mruga ale sa jednak dosyc spore koszty a w dodatku trzeba caly czas dbac i silnik musi chodzic


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rybamlooda
PostWysłany: Wto 19:30, 10 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 09 Mar 2009
Posty: 337
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław

to ja już nie wiem...nie mogę się zdecydować...białe tablice to mniej zachodu i problemów, z drugiej strony żółte to brak przeglądów, terminowe ubezpieczenie i respekt Jezyk

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
picek
PostWysłany: Wto 20:22, 10 Mar 2009 Temat postu:


Moderator
Moderator

Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń

ja dzisiaj rozmawiałem z rzeczoznawcą co papiery na " zabytek " tworzy. I rzeczywiście trzeba mieć zgodę na wyjazd za granicę, ale to nie wszystko- trzeba mieć świadomość że wtedy motocykl jest już w połowie Państwa Polskiego, czyli trzeba prosić o zgodę na jakikolwiek remont, trzeba nawet podać miejsce garażowania i zgłosić jeśli motocykl zmienił to miejsce.
Jedyny plus to oczywiście to że nie ma przeglądów.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Marcio
PostWysłany: Wto 21:07, 10 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 354
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków

picek ja slyszalem ze konserwator moze do Ciebie zawitac w kazdej chwili i sprawdzac stan techniczny oraz wszystkie sprawy z pojazdem zwiazane

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rybamlooda
PostWysłany: Wto 21:11, 10 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 09 Mar 2009
Posty: 337
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław

trochę przesadzają....ale za to jest szansa na zarejestrowanie dla tych co nie maja możliwości zarejestrować na białe blachy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Marcio
PostWysłany: Wto 21:12, 10 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 354
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków

A co nie masz kompletnie zadnych dokumentow? Nawet nr rej?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rybamlooda
PostWysłany: Wto 21:16, 10 Mar 2009 Temat postu:


Forumowicz
Forumowicz

Dołączył: 09 Mar 2009
Posty: 337
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław

sprawa z moimi papierami jest jeszcze nie do końca załatwiona....ale myślę że jakoś mi się uda to doprowadzić do szczęśliwego końca Wesoly

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
picek
PostWysłany: Wto 21:54, 10 Mar 2009 Temat postu:


Moderator
Moderator

Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń

konserwator ma pieczęć nad twoim motorkiem i może umówić się na spotkanie celem oględzin stanu, ale nie interesowało mnie co jeśli zniszczę taki motocykl np. przez pozostawienie na dworze pod płotem.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 Strona 3 z 3

Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna->Informacje / Prawo->Dokumenty-Rejestracja-Sens remontu
Skocz do:  



Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 
 


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
DAJ Glass (1.0.5) template by Dustin Baccetti
EQ graphic based off of a design from www.freeclipart.nu
Powered by phpBB Š 2001, 2002 phpBB Group