| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Czw 20:08, 14 Kwi 2011 Temat postu: junak 640cm3 (filmiki) |
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
mruty
|
| Wysłany: Pią 16:52, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Czy to Ty "gego02" jesteś tym gościem z filmiku ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 20:09, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
|
Nie to nie ja. Ja junaka jeszcze nie mam w swojej kolekcji. Mam w planach kupienie junaka nie musi być kompletny bo chodzi mi o skonstruowanie junaka wyścigowego z silnikiem po modyfikacjach jak na filmikach powyżej. Ale narazie skupiam się nad wyścigową WFM z silnikiem s32 od SHL M11
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Pon 15:45, 18 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Nie 8:50, 17 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
To po co te linki do filmików wstawiasz bez żadnego opisu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 20:09, 17 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Pon 13:29, 18 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Wiedzę na ten temat musisz trochę podciągnąć, silniki S-34 montowano tylko w WFM M 06 S-34
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 15:44, 18 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
|
|
Sory poprawka s32. Pomyliłem się. Zdarza się
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Pon 16:20, 18 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Ciekawy pomysł. Jakie modyfikacje chcesz wprowadzić ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 18:55, 20 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
|
W wfm z silnikiem s32 chcę zastosować podkówkę w komorze wału korbowego czyli podkówkę na wale korbowym. Następnie korekta kanałów cylindra oraz karteru. Silnik będzie zasilany po przez gaźnik ikov z czeskiej jawy 175. Rama od wfm m06. Zawieszenie z przodu z MZ ETZ ze skracanymi rurami prowadzącymi.
A co do junaka z moim mechanikiem który będzie pomagał mi w realizacji planu mamy wiele koncepcji ale narazie sami jeszcze myślimy nad stabilnym projektem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Śro 19:58, 20 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Radził bym Ci dać cylinder, głowicę, tłok i korbowód od WSK-i 175 i gaźnik 26mm, nominalnie masz na tym 14KM
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 8:43, 21 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
