| Autor |
Wiadomość
|
|
bartoxx12345
|
 Wysłany: Wto 21:40, 02 Paź 2012 Temat postu: Falujące obroty MZ etz 150 |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Kwi 2012
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
Witam. Przepraszam ze pisze o tym problemie na tym forum ale na innych niestety jeszcze mój problem nie został rozwiązany a może ktoś tu mi pomoże z moim zagadnieniem. Problem mam taki ze mój silnik w ETZ 150 łapie wysokie obroty dosłownie jak by miał zaraz się rozlecieć i niestety nie schodzi z nich. Poradzono mi na innych forach przejrzenie i wymianę paru rzeczy co zrobiłem mianowicie: nowy oryginalny gaźnik (stary był już zjechany), nowy tłok z pierścieniami również oryginał, uszczelniacze na wale (te były zmasakrowane) oraz uszczelki, ale niestety problem nie ustąpił. Co śmieszne jak chce go zgasić to nie daje rady w żaden sposób tzn, ani stacyjka ani jak zdejmuję fajkę ze świecy, dopiero jak wrzucę na bieg i zduszę to gaśnie. prosił bym o pomoc. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Śro 7:57, 03 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2078
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Stacyjka a nawet kabel zdjęty ze świecy nie daje efektu więc....
Bywa ze tzw. nagar na świecy lub w glowicy po zagrzaniu dziala jak żarnik i daje zaplom.
To jedyne co mi przychodzi do głowy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Śro 8:24, 03 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
A jakie paliwo do niej lejesz ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bartoxx12345
|
| Wysłany: Śro 10:28, 03 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Kwi 2012
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
95 ale to nie ma znaczenia b to się stało w ciągu sekundy dosłownie stałem na światłach i tyle. Potem już było ciągle to samo a niestety nie mam juz więcej pomysłów 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Śro 17:58, 03 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
A ta mztka nie ma np. splanowanej głowicy lub czegoś podobnego ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
scorpi
|
| Wysłany: Śro 20:53, 03 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
zmien swiece na taka o wyzszej ciepłocie to nie bedzie działała jak swieca zarowa. ustaw mieszanke na bardziej bogata bo widocznie masz uboga i dlatego tak rozgrzewa swiece. takie ustawienia robie sie najlepiej za pomocą przezroczystej swiecy regulujac gaznik do koloru płomieni w cyliindrze. ustaw równiez pożadnie zapłon jak nalezy. jesli to nie pomoze to napisz co sie dzieje dalej.
ps jak masz jakiegos kupca to mam cały silnik do 150 na sprzedaz. po remoncie stoi w garazu od kilku lat.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
scorpi
|
| Wysłany: Czw 6:54, 04 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
|
Wpadło mi jeszcze cos do głowy. Podobne efekty daja silniki które maja nieszczelne uszczelniacze na wale korbowym przez co łapią lewe powietrze i potrafia wchodzić na bardzo wysokie obroty...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Czw 20:18, 04 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2078
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Ok ale skąd by brał zapłon ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bartoxx12345
|
| Wysłany: Czw 20:27, 04 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Kwi 2012
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
Głowica jest jeszcze w porządku, uszczelniacze wymieniłem na nowe jak pisałem na poczatku, zapłon ustawiony i problem w tym ze nadal jest to samo a ja juz nie mam pojęcia co to moze być zrobiłem tak jak mówił scorpi i nic a jezeli chodzi o silnik to ja był bym zainteresowany napisz cene i się dogadamy
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bartoxx12345 dnia Czw 21:04, 04 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Czw 23:33, 04 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
kurka jakie ona ma ciśnienie sprężania że samozapłon występuje ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Sob 13:13, 06 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Kolega miał identyczny problem w MZ 250 ale jak go rozwiązał nie mam pojęcia. Może jest źle zapłon ustawiony przez co nadmiernie grzeje się silnik i powoduje takie anomalie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Sob 16:10, 06 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
musiałby występować samozapłon jeśli po zdjęciu fajki nie zdycha
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez holipa dnia Sob 16:11, 06 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bartoxx12345
|
| Wysłany: Sob 21:32, 06 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Kwi 2012
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
mruty a nie mógł bys sie jakos dowiedziec jak to rozwiązał bo juz siedze nad tym od zarąbania czasu i nic z tego nie wychodzi a moze to co zrobił twój kumpel bedzie tym czego szukam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Czw 2:09, 20 Gru 2012 Temat postu: Ostrzeżenie |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Od czego masz dział Pozostałe marki ? stosuj się do zasad panujących na forum, w przeciwnym razie Twoje posty będą usuwane.
Problem został rozwiązany tylko nie chce Ci się szukać [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez motomaciey dnia Czw 2:10, 20 Gru 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
