| Autor |
Wiadomość
|
|
Slawek
|
 Wysłany: Pią 0:03, 22 Lis 2013 Temat postu: Witam wszystkich |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Lis 2013
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Niepolomice
|
Witam wszystkich,
Jestem Slawek i zawitalem tu poniewaz od tygodnia jestem wlascicielem motocykla SHL M11. Od kiedy zaczela sie moja przygoda z motocyklami moim marzeniem byl taki sprzet  Glownie z powodu tego, ze chcialem poczuc to co czul moj dziadek i brat ojca. Obaj jezdzili kiedys na SHLkach.
Motocykl jak na moj obecny stan wiedzy jest prawie kompletny. Ale oczywiscie wymaga renowacji. Mam nadzieje, ze znajde tu wiele potrzebnych informacji i kiedys spotkamy sie na zocie. :-)
Pozdrawiam wszystkich.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
musiej
|
| Wysłany: Pią 0:19, 22 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Biała Podlaska
|
Witaj.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Pią 0:54, 22 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
Z pewnością znajdziesz tutaj wszystko co jest związane z motocyklem SHL i jego remontem.
Wstaw zdjęcia Heli, takie wpisowe  i witaj na forum
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gazela
|
| Wysłany: Pią 8:14, 22 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
Witaj
Dawaj fotki koniecznie no i na mapce się zaznacz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Slawek
|
| Wysłany: Pią 13:54, 22 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Lis 2013
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Niepolomice
|
no tylko gdzie tu u Was sie zalacza plik do postu. Nie moge sie pokapowac. 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Slawek dnia Sob 11:29, 23 Lis 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gazela
|
| Wysłany: Pią 14:07, 22 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
buran
|
| Wysłany: Pią 21:02, 22 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 29 Sty 2012
Posty: 306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
WITAMY
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Pią 23:02, 22 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
witaj
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Slawek
|
| Wysłany: Sob 11:35, 23 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Lis 2013
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Niepolomice
|
chyba sie udalo :-)
Chyba sie udalo
[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]
oslony boczne tez sa tylko zdjete.
MAm tylko watpliwosci co do kopnika. Czy on jest oryginalny waszym zdaniem? Strasznie wygiety i przeszkadza w zmianie biegow.
Mam jeszcze problem z kranikiem. Po zalozeniu oslon nie wystaje wystarczajaco i ociera i blache.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Slawek dnia Sob 11:39, 23 Lis 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gazela
|
| Wysłany: Sob 19:10, 23 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
No ładny.
Zdjęcia wklejaj normalnie bez tych img.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Sob 20:43, 23 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
Zdjęcie słabe, małe i bez możliwości powiększenia. Ogólnie ładny okaz SHL 
Kranik jak obciera, to masz za krótką dźwignię, nie oryginalny kranik, lub podgiętą osłonę. Osłony w przedniej części pod zbiornikiem muszą się stykać.
Trudno określić na podstawie zdjęcia jaki masz kopniak. Jeżeli jest za bardzo odgięty, to albo masz współczesny zamiennik, albo od innego moto typu gazela lub WSK.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Sob 23:38, 23 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Jaki rozmiar mają te oponki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Slawek
|
| Wysłany: Nie 11:11, 24 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Lis 2013
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Niepolomice
|
ok, zrobie wiecej zdjec kranika i kopnika.
Motocykl zaczalem juz rozbierac i wyglada na to, ze kruciec wychodzacy z baku jest lekko pod katem.
jesli chodzi o wstawianei zdjec to prosze o wyrozumialosc. Narazie sie ucze
[link widoczny dla zalogowanych]
Mam jeszcze pytanie odnosnie malownia. Czy jesli blachy nie sa pordzewiale jest sens je piaskowac? Lakiernik, ktory nota bene hobbystycznie restauruje auta zabytkowa twierdzi, ze nie ma sensu. Jak uwazacie?
Wyczytalem tez, ze rame dobrze jest malowac proszkowo, a reszte natryskowo. Czy tez tak uwazacie? CZy rame tez pistoletem?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Slawek dnia Nie 11:17, 24 Lis 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gazela
|
| Wysłany: Nie 13:32, 24 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
Ja blachy też mam w proszku.
Daj wszystko co proste i nie trzeba szpachlować do proszku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Slawek
|
| Wysłany: Nie 15:15, 24 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Lis 2013
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Niepolomice
|
Moj kopnik wyglada tak
[link widoczny dla zalogowanych]
a kranik tak
[link widoczny dla zalogowanych]
Mozecie koledzy poradzic zoltodziobowi czy to sa oryginalne elementy?
Z gory dzieki za porade 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
