| Autor |
Wiadomość
|
|
szept z sali
|
 Wysłany: Pią 21:41, 04 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Kwi 2012
Posty: 287
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zyrardow
|
Co jest przyklejone na przednim blotniku?
Kiedys juz takie cos widzielismy tu, ale z chromu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Twardy
|
| Wysłany: Pią 22:12, 04 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 15 Sie 2012
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chęciny
|
Witaj, motorek ogólnie w dobrym stanie, ja bym dorzucił jeszcze dziwną kierownicę (mocowanie klamek), no i tłumik masz za długi... chyba od Gazeli. Do zlotu jeszcze kawałek czasu, więc do roboty. Jeśli tylko silnik pracuje to masz szczęście.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lukasz972
|
| Wysłany: Sob 17:42, 05 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Lis 2012
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Hej na błotniku jest taki półksiężyc z aluminium ale mam drugi błotnik także będzie wymieniony, kolego Twardy a jakie powinno być mocowanie klamek?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Twardy
|
| Wysłany: Sob 23:41, 05 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 15 Sie 2012
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chęciny
|
No właśnie ja u Ciebie żadnego mocowania nie widzę, w starszych modelach były blaszane obejmy, a w nowszych (66/67r) odlewy już zintegrowane z rolgazem. Twoja kierownica wydaje się być taka jak w WFM-kach. Obejrzyj zdjęcia SHL M11 i porównaj z tym co masz u siebie.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Twardy dnia Sob 23:52, 05 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
maniekgazela
|
| Wysłany: Czw 7:12, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MIESBACH
|
Witaj,lakier w świetnym stanie masz zamiar ją malować? ja bym tylko spolerował.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lukasz972
|
| Wysłany: Czw 17:56, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Lis 2012
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Tak kolego nie będę jej malował bo lakier jest w dobrym stanie, blotnik przedni wymienie na nowy. Jak sie troche ociepli to będzie polerowana.
Mam pytanie o kierownice jaka powinna być w tym modelu 1967r., bo już różne widziałem w tym roczniku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
maniekgazela
|
| Wysłany: Pią 7:19, 11 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MIESBACH
|
Z kierownicą niech ktoś inny się wypowie nie mam jeszcze m11-ki,natomiast przy polerce uważaj na srebrny kolor i szparunki na baku żeby nie zniknęły, musisz delikatnie i samą pastą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
arturross15
|
| Wysłany: Pią 21:19, 11 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 22 Lis 2011
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Leszno
|
Sliczne moto. dbaj o nią.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
adri303
|
| Wysłany: Sob 17:18, 12 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Sty 2013
Posty: 23
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Super! Ładnie.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adri303 dnia Sob 17:19, 12 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lukasz972
|
| Wysłany: Wto 20:41, 15 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Lis 2012
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Kolego arturross15 widze że masz dwie Panonie, mam pytanko mam na oku taki sprzęcik koleś chce 1200zł za 1962r bez papierów.
Jak wydaje Ci sie ta cena?
Podobno kondensator jest zepsuty i nie pali.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
