| Autor |
Wiadomość
|
|
robert72z
|
 Wysłany: Nie 22:44, 06 Sty 2013 Temat postu: CZEŚĆ SHL M11 1962r |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 19 Gru 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
Witajcie!!
Jestem szczęśliwym posiadaczem dwóch wspanialych polskiich motocykli WFM m06 (1958) i SHL m11(1962). Bardzo interesuje sie zabytkowa motoryzacją i swoja przygodę zacząłem od wfm zakupionej w 2011 roku, w te wakacje kupilismy razem z tata shl m11. Zaczałem od prostych motocykli które postaram odrestaurować w 100%, oczywiscie zgodnie z oryginałem. WFm jest na etapie końcowego składania, mysle że w następne wakacje ruszy w pierwszą trasę. Shl kupiona przez przypadek była rozłożona i pomalowana. Poprzedni własciciel kupił duzo nowych części, ale zabrakło mu pieniędzy i musiał ją sprzedać. Dlatego, że SHL to troche bardziej skomplikowany motocykl od WFM i kupiłem go rozebranego, dlatego mam do was pare pytań:
1.Jakie powinny być pokrętła do osłon bocznych, ebonitowe czy
metalowe(chrom). Mam nagwintowane tuleje w ramie(mam jedno
pokrętło z duzym łbem jest grawerowany, czy to jest dobre?)
a te dwie inne mocowania to chyba metalowe?
2. Gdzie dostane nowy bagaznik chromowany?? patrzylem był kiedys na
allegro, ale już nie ma tej oferty. Ewentualnie czy go sie jakos
pospawać? boje sie to zrobic bo to cienkie rurki i mogą sie stopić.
3). Które części powinny być malowane a które chromowane?/ wiem że
dźwignia hamulca noznego, górna półkajest i obręcze są malowane, a
reszta?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Rojek
|
| Wysłany: Nie 23:02, 06 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Witaj na forum.
ad 1 Pokrętła powinny być ebonitowe, o takie
[link widoczny dla zalogowanych]
będziesz też potrzebował czegoś takiego
[link widoczny dla zalogowanych]
i tego
[link widoczny dla zalogowanych]
ad 2 Allegro, Tablica.pl, motobazary, znajomi 
ad 3 Wszytko masz na forum.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Rojek dnia Nie 23:04, 06 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Pon 17:00, 07 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2078
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
 Witam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
robert72z
|
| Wysłany: Pon 18:43, 07 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 19 Gru 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
Mam dwie śruby do osłon bocznych. Ta mniejsza jest do ośki przykręcana, a ta druga z dużym łbem jest przykręcana do ramy. Jak sądzicie czy to są odpowiednie śruby, czy powinny być ebonitowe?? 
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Rojek
|
| Wysłany: Pon 20:28, 07 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Ta mniejsza jak najbardziej, a ta większa jest chyba z innego moto... przynajmniej ja w żadnej SHLce takiej nie widziałem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
musiej
|
| Wysłany: Wto 21:34, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Biała Podlaska
|
Witaj.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
maciekshlm17
|
| Wysłany: Wto 22:13, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 29 Wrz 2010
Posty: 156
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bystra/Bielsko Biała
|
Witaj 
z bagażnikiem chętnie pomoge moge to pospawać .
Skąd jesteś ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
robert72z
|
| Wysłany: Wto 22:45, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 19 Gru 2012
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
Jestem z Łodzi. Ile mniej więcej kosztuje taka usługa u ciebie (maciekshlm17) i jakim sposobem to robisz?
Mam jeszcze pytanie dotyczące śruby do osłon bocznych (tej z dużym łbem), CZY JEST ORYGINALNA?? Proszę o pomoc, ponieważ zamówiłem zestaw śrub nierdzewnych do SHLki i nie wiem czy mam ją też zamawiać.Wydaje mi sie że jest oryginalna, bo czytałem na forum, że w roczniku 1961 były metalowe pokrętła oslon bocznych. Ewentualnie od jakiego motocykla pochodzi?
POMÓŻCIE!!! 
A oto zdjęcia:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Zmieniłem Ci kolor z czerwonego na zielony, ponieważ czerwony i niebieski kolor jest zarezerwowany dla administracji oraz moderatorów forum.
//Drix1994
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez robert72z dnia Śro 21:55, 09 Sty 2013, w całości zmieniany 4 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
maciekshlm17
|
| Wysłany: Wto 22:52, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 29 Wrz 2010
Posty: 156
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bystra/Bielsko Biała
|
Robie to TIGiem jedyne koszta jakie byś miał to wysyłka w 2 strony a taka usługe wykonam gratisowo chyba ze nalegasz na zapłate to piwko jest świetna ceną Ze srubą niestety nie pomoge bo nie wiem, Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez maciekshlm17 dnia Wto 23:36, 08 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
