| Autor |
Wiadomość
|
|
TomekSHL
|
 Wysłany: Sob 14:37, 27 Paź 2012 Temat postu: Jakie smary używać |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Mar 2012
Posty: 129
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łódzkie
|
Proszę o informację jakie smary powinienem kupić przed remontem SHL.
Czym smarować ośki kół, czym ośkę hamulca, czym linki sprzęgła i hamulców, czym smarować śruby podczas skręcania moto, itd.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
picek
|
| Wysłany: Sob 17:46, 27 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Łt3S, linki oliwą, a śruby po jakiego piernika? Ewentualnie bębny jak będą bardzo skrzypiały to smarem grafitowym- długo będzie się trzymał.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
scorpi
|
| Wysłany: Sob 19:34, 27 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
|
Śróby które podejzewasz ze moga sie luzować na jakis loctite- klej do gwintów
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
TomekSHL
|
| Wysłany: Sob 19:39, 27 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Mar 2012
Posty: 129
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łódzkie
|
a np pasta miedziana? głownie chodzi mi o śruby mocno narazone na korozje i brud np. przy tylnim błotniku. Wiem, że ich odkrecanie to masakra, u mnie było po pół śruby zjedzone.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Sob 21:33, 27 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
to zainwestuj w śruby z nierdzewki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Nie 10:49, 28 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
a po co śruby odkręcać po wyremontowaniu motocykla? od spodu błotnik zabezpiecz antykorozyjnie razem ze śrubami( nakretkami) i będzie dobrze. Co do śrub z nierdzewki to uważaj bo niektóre śruby przenoszą znaczne obciążenia a nierdzewka może ich nie przenieść.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
TomekSHL
|
| Wysłany: Nie 23:19, 28 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Mar 2012
Posty: 129
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łódzkie
|
Mam akurat puszkę TOWOTu. Co mogę nim smarować w SHL M11? Przyda się w ogóle?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
scorpi
|
| Wysłany: Pon 7:49, 29 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
|
wszystko prawie co sie rusza i gdzie wystepuje tarcie prócz okłądzin chamulca i chamulca kierownicy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Pon 21:26, 29 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Ja na towot silniki składam 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Pon 21:45, 29 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
a towot składa na hermetyk
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
