| Autor |
Wiadomość
|
|
Piekarz
|
 Wysłany: Pon 11:41, 28 Paź 2019 Temat postu: SHL Gazela - czarno-pomarańczowa |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Paź 2015
Posty: 241
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
Witajcie Koleżanki i Koledzy.
Do zeszłego tygodnia byłem przekonany, że SHLki M17 wychodziły tylko w 3 fabrycznych malowaniach (bordowa, czarna i zielona) ale poniższy zakup daje mi do myślenia z następujących powodów:
- pomarańczowa farba jest położona bezpośrednio na blachę a nie jak w prawie wszystkich motocyklach malowanych w odległych czasach jedna na drugą,
- po lakierze widać, że jest malowany w starej technologii, typowej dla 60 letnich motocykli,
- nity znaczków wyglądają na fabrycznie nabijane, w tamtych czasach nikt nie przywiązywał wagi do takich detali,
- motocykl na osłonie lampy i na kierownicy miał jakieś kosmetyczne odpryski lub zadrapania i jest to zaprawione farbą o delikatnie innym odcieniu. Widać, że farba była nanoszona pędzelkiem.
- Gazelka ma plombę na silniku, oryginalne opony, nie posiada jakichkolwiek przeróbek oprócz wydechu założonego przez kolegę (2 właściciela, który miał ją ponad 20 lat),
- nie widać blacharskich napraw pomarańczowych elementów,
- mój dobry kolega, który ma ogromne wieeeeeloletnie doświadczenie w motocyklach z prlu twierdzi, że jego sąsiad miał identyczną Gazelę, którą kupił w GSie.
Co o tym sądzicie bo ja już zbaraniałem :-).
Może fabryka robiła Gazele na specjalne zamówienie?
A może Gazelki w takim malowaniu dostawali jacyś zasłużeni ludzie? Natrafiłem już na taką WSKę, która była robiona dla wysoko postawionych urzędników:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
halcik
|
| Wysłany: Pon 13:56, 28 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2227
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Bardzo ciekawe malowanie i jak dla mnie bardzo jej pasuje. Różne rzeczy się zdarzają więc kto wie.
Może to egzemplarz użyty do robienia reklamówek, egzemplarz dla kogoś zasłużonego lub dla pracownika zakładu. Jest to niewątpliwie fajna ciekawostka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
georg101
|
| Wysłany: Pon 14:22, 28 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 16 Maj 2015
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Możesz podesłać wiecej zdjęc na adres [link widoczny dla zalogowanych]
Będę wdzieczny.
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Piekarz
|
| Wysłany: Pon 22:46, 28 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Paź 2015
Posty: 241
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
| georg101 napisał: |
Możesz podesłać wiecej zdjęc na adres [link widoczny dla zalogowanych]
Będę wdzieczny.
Pozdrawiam |
Jakie dokładnie potrzebujesz zdjęcia? Mam całą dokumentację zdjęciową drugiej Gazeli, którą robiłem od podstaw kilka lat temu.
Jeśli potrzebujesz jakieś detale to napisz które.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Paweł2018
|
| Wysłany: Śro 20:38, 30 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Mar 2018
Posty: 96
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Świętokrzyskie
|
Bardzo ładna. Co do malowania wszystko jest możliwe. Jakiś czas temu miałem przyjemność rozmawiać ze starym pracownikiem fabryki, opowiadał ponad 2 godziny a ja tylko słuchałem z wytrzeszczonymi z niedowierzaniem oczami. Z tego co mówił, w tamtych czasach oprócz produkcji seryjnej i tej na eksport były produkowane pojedyńcze egzemplaże na potrzeby sportu oraz tak zwane vipy. Lub jak kto woli prezenty ( Rozumiesz co mam na myśli ). Takie sztuki otrzymywali wysoko postawieni urzędnicy przyjerzdżając do kzwm. Często były też produkowane specjalnie według ich życzenia np. kolor lub inna nietypowa fanaberia. Były notatniki z zapisem danych technicznych oraz nazwiskiem delikwenta który otrzymywał dany motocykl. Na pewno mnie jóż nie zdziwi m11 z numerem ramy poniżej 100 i kolorze czarnym. Nie wiem jak w gazelach, ale w starszych modelach elementy przed lakierowanie były poddawane bonderyzacji. Może to będzie jakiś trop i pomoże ustalić oryginalność lakierowania. Jeżeli można było kupić gazele w tym malowaniu w GSie to nie wykluczone, że chwilowy brak lakierów spowodował zmianę koloru. Przecież norma musiała być wykonana.Trochę się rozpisałem ale czego się nie robi dla dobra sprawy. Mam nadzieję , że uda się ocalić kolejną ciekawą historię przed zapomnieniem : 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Paweł2018 dnia Czw 8:54, 31 Paź 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Czw 14:50, 31 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2078
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Kolor pasuje do motocykla
Powodzenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Pią 21:08, 01 Lis 2019 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1099
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
To prawda co napisał Paweł2018.
Ze mną z kolei pracuje człowiek, który kilka lat pracował w FSO. Mówił, że czasami robiło się takie nietypowe egzemplarze, dla jakichś kacyków, albo dla kolegów, którzy kupowali pojazd z fabryki i jeden podpatrzył jakiś model, albo wyposażenie u drugiego i taki sobie zażyczył, albo po prostu "powymieniał" niektóre części, kolor, albo wystrój wnętrza. Teraz mówi, że śmieje się z tego co czyta w Internetach o genezach powstania i liczbie jakichś nietypowych egzemplarzy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Hokunin
|
| Wysłany: Pon 22:30, 02 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 27 Sie 2012
Posty: 798
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mielec
|
A mnie się wydaje że mogło farby zabraknąć.Pamiętacie WFMkę od Kawałka malowaną bezpośrednio farbą bo zabrakło podkładu? Wszystko jest możliwe.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
