| |
| SHL 175 M11 1967r. - Odbudowa |
<-Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat-> |
| Autor |
Wiadomość
|
|
halcik
|
 Wysłany: Pią 7:38, 13 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2227
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Lusterko ładne, jeśli chodzi o olej to też bym tak mieszał, ale ... podobno oleje do pilarek są inne niż do innych silników. Chodzi tu o obroty minimalne na jakich chodzi pilarka i silnik SHL. Gdzieś na forum jest taki temat że ktoś miał problemy z łapaniem tłoka na tych olejach i dlatego 1:30 wydaje się być dobrym pomysłem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
J_A_N_E_K
|
| Wysłany: Sob 23:25, 14 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 07 Wrz 2015
Posty: 47
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
W takim razie jaki olej polecasz?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Nie 15:30, 15 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2227
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Polecać to duże słowa, ja stosuje orlenowski semi. Jest wiele lepszych olejów, ale mi np szkoda wydać 40za litr oleju i to do pojazdów które jeździły czasami na luksie 
Szkoda żeby się zmarnował, jeździj delikatnie i dopóki lekko nie przyłapie to swoje zadanie będzie spełniać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
