| Autor |
Wiadomość
|
|
tomek3344
|
 Wysłany: Śro 10:23, 19 Gru 2012 Temat postu: Remont Shl M04 51rok tomek3344 |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 17 Gru 2012
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Witam. Zacząłem remont swojej SHL M04 i mam pierwsze problemy, mam już większość rzeczy wypiaskowane, do końca tygodnia może zawiozę chromy do zrobienia. Teraz mój problem czy kopniak i dźwignia zmiany biegów były chromowane bo doczytałem się kilku wersji chromowania i nie wiem jak to zrobić. Kolejny problem jaki wygląd miały nyple były chromowane, cynkowane czy miały oryginalny kolor mosiądzu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 12:42, 19 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
|
Witam. Kopniak i dźwignia były czarne w mojej z 51 Kieleckiej, moim zdanie na pewno nie były chromowane może ocynk w nowszych. (chromu było tylko kierownica z klamkami, gwiazdki trapezu, kolanko wydechu i końcówka wydechu(nie zawsze), nakrętka kolanka i sróba kierownicy oraz gaszak. Nyple oraz szprychy były ocynkowane. Wiele ludzi teraz jak odnawia m04 to chromują pełno rzeczy i wygląda jak choinka.
co do szprych to jedynie ocynk jak masz dobre oryginały, jeśli nie to polecam kupić dobre zamienniki, zaplatam koła na co dzień i chrom się pięknie sypie ze szprych a i z gwintami problem.pozdrawiam Karol
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
tomek3344
|
| Wysłany: Śro 18:44, 19 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 17 Gru 2012
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Dzięki za odpowiedz, jak były czarne to pewnie kiedyś je oksydowali.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Śro 20:38, 19 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
można anodować na czarno stal. ale niewiele osób w polsce to robi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 21:33, 19 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
|
a jest jakaś różnica między anodowaniem stali a aluminium?
bo do mnie trafia dużo kół do enduro i przy przeprowadzanej odświeżeniu/renowacji obręcze są anodowane przez właściceli a nie malowane....muszę zapytać któregoś z klientów gdzie to robi.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
tomek3344
|
| Wysłany: Śro 21:41, 19 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 17 Gru 2012
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Jak będziesz miał okazję to popytaj chce odnowić wszystko jak najbardziej zbliżone do oryginalnych elementów, tylko nie wiem czy mi na to wszystko kasy starczy. Kojarzy mi się że nakrętki też były oksydowane.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Śro 22:03, 19 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
ze stalą jest chyba więcej zachodu i musi być ktoś bardzo doświadczony
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
