| Autor |
Wiadomość
|
|
krzysiekM11
|
 Wysłany: Nie 19:33, 05 Mar 2017 Temat postu: Marzeie o klasyku w końcu się ziściło :-) |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 519
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podlasie
|
Muszę się Wam pochwalić moim nowym zakupem 
Dokładnie w tym modelu motocykla zakochałem się w 1997r, kiedy znajomy zakupił taką maszynę i pochwalił się zakupem, wtedy zachorowałem na ten motocykl i choroba nie odpuszczała aż przez 20 lat - i w końcu po 20 latach (!!!) wzdychania, ochania i przez ostatnie 5 lat intensywnego poszukiwania w końcu JEST !! 
Przedstawiam Wam mój najnowszy, wymarzony, japoński yungtimer, Kawasaki Z 650  Kawa jest z 1978r więc prawie 40 lat na karku ma i jest tylko o 14 lat młodszy od mojej SHL M11 
Cały czas jeździłem Hondami i tylko V-kami, Kawka jest moim pierwszym jednośladem z rzędowym serduchem
Motocykl z racji swojego wieku wymaga drobnej kosmetyki i poprawek (doczyścić felgi, wymienić odbłyśnik przedniej lampy, zmienić olej, filtry, wyregulować gaźniki i sprawdzić luzy zaworowe i wymienić gumowy oring linki obrotomierza gdyż zaczyna się pocić tuż przy wejściu do głowicy)
Póki co wrażenia z jazdy są rewelacyjne. Bardzo elastyczny silnik, mega cichutkie wydechy, troszkę mało KM i Nm w porównaniu do dużego Viadra ale to motocykl tylko do niedzielnych przejażdżek 
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
I żeby nie było - to też jest klasyk - kopajka nożna też jest   Bardzo łatwo i lekko się odpala z kopajki
[link widoczny dla zalogowanych]
Moje małe stadko, zwarte i gotowe do jazdy (P.S - skuter szuka nowego domu, jakby ktoś był zainteresowany to chętnie sprzedam)
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
morgan
|
| Wysłany: Nie 20:38, 05 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 332
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnobrzeg
|
To moto ma klasę i wygląd. Jest śliczna, zadbaj o Nią a odwdzięczy się piękną jazdą. Wiem co piszę, swoją Kawusię mam 16 lat i 70 tys km za nami. Gratuluję pięknego klasyka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
krzysiekM11
|
| Wysłany: Nie 20:45, 05 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 519
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podlasie
|
| morgan napisał: |
| To moto ma klasę i wygląd. Jest śliczna, zadbaj o Nią a odwdzięczy się piękną jazdą. Wiem co piszę, swoją Kawusię mam 16 lat i 70 tys km za nami. Gratuluję pięknego klasyka |
morgan, możesz wrzucić fotkę swojej Kawki ?
Jest może jakieś forum podstarzałych Kawek ??
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez krzysiekM11 dnia Nie 20:52, 05 Mar 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
morgan
|
| Wysłany: Nie 23:40, 05 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 332
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnobrzeg
|
Niestety jakiś czas temu Kawa odmówiła współpracy gdyż miała już prawie 200 tys km na zegarku, jednak jest to tak super motocykl, że postanowiłem zrobić jej generalny remont. Obecnie rama i blachy są wypiaskowane i pomalowane zaś silnik jest jest składany. Co do zdjęć, to jeśli jakieś znajdę to zeskanuję i podeślę, a forum nigdy nie sprawdzałem.
Jeszcze raz gratuluję
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Pon 17:06, 06 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Mega maszyna, dodatkowy plus za kolor. Można wiedzieć ile dałeś?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
krzysiekM11
|
| Wysłany: Pon 17:40, 06 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 519
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podlasie
|
morgan, czekam na zdjęcia Co przy silniku robiłeś ? Łańcuch rozrzadu, łańcuch przeniesienia z wału na skrzynie, pierścienie, szlif, tłoki ? Co jeszcze? Prowadzisz książkę wydatków na remont. Pytam, bo mija Kawa ma 96 tys km i licze się z tym, ze kiedys jej serducho będzie wymagało reanimacji. Jak dostęp z częściami ? Na amerykańskim ebayu jest od groma ale koszta wysyłki przerażają, na naszych portalach skromniutko 
mruty, w sumie to nie tajemnica, zapłaciłem 8,4 tys zł razem ze stelażem i z kuframi. Nie wiem czy to dużo czy mało, nie mam porównania bo na portalach aukcyjnych tych modeli prawie nie ma... chęć posiadania wymarzanej kawy była silniejsza od tego co podpowiadał rozsądek.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Pon 17:43, 06 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2083
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Kawa klasyczna i tyle
Też bym chciał taką
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
morgan
|
| Wysłany: Pon 21:36, 06 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 332
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnobrzeg
|
Silnik:
-regeneracja cylindrów
-sprawdzenie wału i korbowodów
-nowe tłoki
-nowe pierścienie
-regeneracja głowicy
-regeneracja gaźników
Rama
-piaskowanie i malowanie
-wymiana łożysk w główce ramy i wahaczu
Nowa instalacja elektryczna
Chromowanie kolanek, tłumików
Do tej pory na części wydałem ok 6 tys zl, a na chromy 1500 zl zrobione jest ok 2/3 prac.
Co do części to korzystam z kontaktów znajomego mechanika. Sprowadzał mi je z Niemiec, z USA, i nie wiem skąd jeszcze.
Dla mnie Kawusia warta jest odnowienia i nawet jeśli będę musiał zainwestować drugie tyle, to i tak ją odnowię.
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
krzysiekM11
|
| Wysłany: Pon 22:10, 06 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 519
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podlasie
|
Kurcze kolektory są w dobrym stanie ale od góry przy nakrętkach mocujących je do cylindrów chrom nie jest już ładny.
Ciekaw jestem jk współczesny chrom opiera się wysokiej temperaturze ? W kolanku SHL po 800 km szału z chromem nie ma.... nie wiem czy oddawać do chromu czy lepiej fabryki nie poprawiać .
Masz namiary na zakład, w którym kawę chromowałeś ? Jaki jest efekt ich pracy? Polecił byś ten zakład czy raczej nie??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
morgan
|
| Wysłany: Pon 23:18, 06 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 332
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnobrzeg
|
Na początku zainwestował bym na Twoim miejscu w dobre środki do konserwacji chromu, dopiero potem myślał o nowych chromach, lecz jeśli się zdecydujesz dane zakładu znajdziesz w tem: CHROMOWANIE-sprawdzone zakłady str. 8
Tak polecam pana Michała, jego chromy są zajefajne 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Wto 18:32, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Ale że podejmują się chromowania tłumików, to szacun.
Morgan masz jakieś foto swojej kawy.
Krzysiek przepraszam że się tak rządzę u Ciebie w temacie, ale uwielbiam zabytkową japońską motoryzację. Sam na razie dorobiłem się tylko Suzuki GSX1100F i pomału remontuję, ale tak żeby też jeździć i nie uziemić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
krzysiekM11
|
| Wysłany: Wto 19:12, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 519
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podlasie
|
mruty, Ty za nic mnie tu nie przepraszaj - w tym wątku każda informacja, zdjęcia innych klasycznych japończyków i luźne gadki - milo są widziane
mruty, wrzuć proszę tu zdjęcia swojej Suzi
Ja też lubię starą, japońska motoryzację
Współczesne japońce są zwyczajne, pospolite, nudne wręcz natomiast tych starych jest już coraz mniej i tak jak nasze SHLki są czymś wyjątkowym
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Wto 19:46, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Mam nawet coś więcej XD
https://www.youtube.com/watch?v=eaRNdhA9VvE
Mechanicznie już ogarnięta, miałem w tym roku malować, ale owiewka do wymiany i tak szczypię się, bo ważniejsze sprawy mam na głowie.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mruty dnia Wto 19:50, 07 Mar 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
krzysiekM11
|
| Wysłany: Wto 21:12, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 519
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podlasie
|
Masz Kętrzyńskie blachy Z Kętrzyna kupiłem Varadero
Bardzo fajny sprzęcik, trochę szkoda motka na upalanie, do tego są współczesne, klasyka szkoda
Z drugiej strony 1,1 litra poj przy upalaniu za bardzo nie męczy się, gorzej ze sprzgłem i z napędem a opona jak rozumiem była do zdjęcia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Śro 21:49, 08 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Opona była łysa. Szczerze to bardziej ma przesrane silnik w czasie jazdy niż przy tym upalaniu. Ja paliłem na 3 bez wkręcania wysoko, nie tak jak niektórzy na 1 do odcięcia. Sprzęt potrafi przy 140 iść na koło jak się agresywnie zredukuje. Ogólnie pole można tym orać 
Blachy Kętrzyńskie bo kupiłem bez karty pojazdu (zgubiona) i teraz nie mogę przerejestrować, muszę jechać do WK w Kętrzynie po zaświadczenie o pochodzeniu karty pojazdu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
