| Autor |
Wiadomość
|
|
Jakub350
|
 Wysłany: Pon 21:15, 30 Kwi 2012 Temat postu: Shl m06t 1959 Kuba |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
SHL m 06t 1959 motor zacząłem składać od ramy . Brat przywiózł ją wraz ze silnikiem i kilkoma częściami . Kiedy się zainteresowałem tym począłem to kompletować . Błotniki , koła itp. Jest ona kompletna w 90% . Brak mi głownie głowicy, karterów s06 , baku ten jest młodszy , podkładki pod śrubę baku i innych drobnostek . Chciałbym zacząć w tym roku prace nad nią ale nie zanosi się na to ( brak kasy i części ) . z Czego wyczytałem jest to maksymalnie 200 sztuka modelu T
Dawno temu obiecałem foty . To jest ta moja magiczna Toćka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Pon 21:38, 30 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2078
Przeczytał: 9 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
WoooW 
Po za tym że na 90 procent
Fajna sztuka.
Powodzenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jakub350
|
| Wysłany: Pon 21:57, 30 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
A z tymi 90% może przesadziłem 
Jeszcze mam drugą puszkę , wkład lampy , jedną klamkę od kierownicy , blachy na bak pod te gumy ,2 lewe gumy i jakieś tam jeszcze drobnostki
Fotki jeszcze z wczoraj
WFM tez odzyskuje po części
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jakub350 dnia Wto 11:21, 01 Maj 2012, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jakub350
|
| Wysłany: Nie 18:51, 05 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Ostatnio zdobyłem komplet listewek do siedzenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Rojek
|
| Wysłany: Nie 19:19, 05 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Ile dałeś?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jakub350
|
| Wysłany: Nie 22:41, 05 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Gratis
Wuja robi porządki i mi odłożył .W końcu od niego dostałem szczątki które kompletuje
Ogólnie przywiozłem od niego
[link widoczny dla zalogowanych]
+ Trochę części do WFM , Komara
Jemu nie potrzebne a ja to przechowam 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jakub350 dnia Nie 22:42, 05 Sie 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Rojek
|
| Wysłany: Nie 23:46, 05 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Hehe jest tego trochę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jakub350
|
| Wysłany: Pon 21:49, 06 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Szkoda by było to na złom wywalać
Dalej szukam karterów S06 do s34 mam już 2 pary
A i Pytanie . Dało by się np ten bak zaszpachlować w sensie te toczenia ?? Żeby wyglądał na oryginał .
Oczywiście traktuje to jako ostateczność. Jeżeli nie dokupię innego
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Pon 22:02, 06 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
dać się da ale szpachla to zło , bardziej bym poszedł w stronę wyrównania tego cyno-ołowiem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Wto 7:20, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
- szpachla to zło... Przecież oryginalnie zbiorniki były szpachlowane na złączeniu więc wyrównanie wytłoczeń szpachlom też powinna się sprawdzić. A co to znaczy wyrównywanie cyno-ołowiem ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
kry1994
|
| Wysłany: Wto 12:25, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 20 Sty 2011
Posty: 80
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dubienka/Chełm
|
Samo zaszpachlowanie loga nic Ci nie pomoże, bo bak z tłoczonym logo ma całkiem inny kształt.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jakub350
|
| Wysłany: Wto 13:24, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Zanim się za nią zabiorę minie jeszcze rok może 2
Postaram się wymienić bak na inny . Posiadam jeszcze jedną rame do m11 i bak się przyda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Wto 18:30, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
cyno-ołów służył kiedyś tak jak szpachlówka dziś , stare amerykańce tak naprawiają do dziś fachowcy , sam ołów jest za ciężki w obróbce , ale mieszanka cyny i ołowiu już całkiem znośnie sie daje modelować
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
