| Autor |
Wiadomość
|
|
lehoom
|
 Wysłany: Pią 15:08, 25 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Lut 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: London,Bydgoszcz
|
| SM-500 napisał: |
| mcfrag napisał: |
| No kalkomania, to miałem na myśli. Nie pisalem o naklejkach, a o NAKLEJANYCH, taka subtelna roznica. |
Bardzo subtelna różnica. W odniesieniu do kalkomani stosuje się raczej technikę nanoszenia a nie naklejania. Wybacz więc że zrozumiałem jak zrozumiałem. |
Aaatam. Naklejane w sensie że jest to "obce ciało" nałożone na zbiornik. A jaką metodą to już szczegół, naklejką, spawarką.... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 21:28, 07 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
|
Witam ,nadwozie już prawie złożone ,jeszcze tylko jutro założyć kompletny przód i gotowe - silnikiem zajmę się najwcześniej na zimę jak dobrze pójdzie , pozdrawiam
LINK : [link widoczny dla zalogowanych])
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mcfrag
|
| Wysłany: Śro 21:46, 07 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 15 Lis 2007
Posty: 160
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DWL
|
Znowu za dużo chromu. Nie rozumiem, Co ludzie widzą w tych świecących powłokach.
Szparunki ze dwa razy za szerokie.
Ech, dotąd widziałem tylko dwie porządnie odbudowane M04, żadnej M05. Dlaczego tak jest?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 22:02, 07 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
Pewien kolekcjoner udostępnił mi skan folderu reklamowego z dawnych lat gdzie m05 miała chromowane obręcze kół , być może była to rzadkość ale na pewno takie egzemplarze istniały (nie wiem w jakiej ilości) dlatego zdecydowałem się na chrom bo bardziej mi się podoba niż czarne koła , szparunki są takie jak widać ze względu na ograniczone możliwości finansowe , wiem że można było zrobić lepiej (zawsze można) ale zależy to od zasobności portfela , mi się podoba jak jest , wiadomo,że nie każdemu musi ,pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Śro 22:04, 07 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1615
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Bo nie wszyscy są tacy mądrzy jak McFrag 
Ale ja biegnę aby ukoic Twój ból, w moim śmieciu nie ma żadnych nadliczbowych chromów, bo wszytskie są oryginalne
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Suchy dnia Śro 22:06, 07 Paź 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marcio
|
| Wysłany: Śro 22:34, 07 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 356
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
Nie wiem co fajnego jest w chromowanych felach. Jak dla mnie wyglada to obrzydliwie. Do tego chromowana zebatka i dzwignia hamulca 
Obie te czesci byly malowane na czarno, jak rownierz sprezyny siodla kierowcy. Mogles chociarz obszyc ciemniejsza skora  Wtedy lepiej by sie to prezentowalo.
Jedyny plus to to, ze uratowales motocykl
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Marcio dnia Śro 22:35, 07 Paź 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 19:22, 08 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
|
Witam ,nadwozie skończone , jednak dostałem informacje ,że przód jest za długi (podobno od WFM) do tej pory byłem przekonany ,że te przody niczym się nie różnią ale człowiek uczy się całe życie  , proszę o podpowiedź kogoś bardziej obeznanego w temacie, ewentualnie podanie długości to zmierzę czy się zgadza ,pozdrawiam
LINK : [link widoczny dla zalogowanych])
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marcio
|
| Wysłany: Czw 18:01, 04 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 356
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
Nadal chcesz znac dlugosc gornych goleni w M05?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 19:01, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
|
|
Oczywiście ,ze tak
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marcio
|
| Wysłany: Pią 18:07, 12 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 356
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
49cm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Pią 0:17, 26 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
Pewnie dostanę złotą koparkę  , ale większość tego tematu jest poświęcona logu na bak SHL M04/M05 i chciałem żeby wszystko było w jednym miejscu. Moje pytanie może jest głupie, ale czym różni się kalkomania od naklejki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Hokunin
|
| Wysłany: Pią 1:31, 26 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 27 Sie 2012
Posty: 798
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mielec
|
Szpadel
Naklejka to albo plastik albo papier z klejem.
Kalkomanie natomiast przyklejasz za pomocą wody.Niestety nie wiem z czego jest zrobiona...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doktor
|
| Wysłany: Nie 16:46, 15 Sty 2017 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
Dziś, od dawien dawna mogłem się poczuć jak dzidzi
No bo w przedszkolu były modne takie prace , na wodzie
[link widoczny dla zalogowanych]
No ale zawsze kawałek do przodu, mimo niedzieli.. 
aaaa, i jeszcze jakby ktoś miał w planie renowację logo w SHL M04, M05 czy M06, to nie przejmować się jakby na krawędziach kalkomanii robiły się "zmarszczki" .. Po czasie ładnie się wygładzają
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
